ESC steht für Electronic Stability Control, zu Deutsch: Elektronische Stabilitätskontrolle. Dieses System ist in Fahrzeugen von Hyundai, Chevrolet, Škoda, Kia, Lada und anderen Marken verbaut. Es verbessert die Fahrstabilität Ihres Autos und hilft, Unfälle zu vermeiden. Zudem unterstützt es den Fahrer dabei, die beabsichtigte Fahrbahn beizubehalten. Bei der ESC handelt es sich um eine komplexe Lösung, die oft zusätzliche Funktionen wie Notbremsassistent, Überschlagschutz und Anhängerstabilisierungsunterstützung umfasst.
Wie funktioniert die ESC?
Die ESC arbeitet eng mit anderen Fahrerassistenzsystemen wie ABS und ASR zusammen. Sie schaltet sich automatisch ein, sobald der Zündschlüssel gedreht wird. Das System vergleicht kontinuierlich die tatsächliche Fahrzeugtrajektorie mit der vom Fahrer beabsichtigten und gleicht bei Bedarf die Differenz aus.
Um die Fahreraktionen zu überwachen, werden die Werte des Lenkwinkelsensors, des Gaspedalstellungsgebers und des Bremslichtschalters herangezogen. Informationen über die tatsächliche Fahrzeugbewegung liefern der Gierratensensor, die Längs- und Querbeschleunigungssensoren sowie die Raddrehzahlsensoren.
Das ABS arbeitet in Kombination mit der ESC, um den geplanten Kurs zu halten, indem es die Bremskraft auf bestimmte Räder verteilt. Zudem werden Befehle zur Motormomentenreduzierung an das Motorsteuergerät gesendet.
Bei Aktivierung des Systems blinkt die entsprechende Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Das System kann über eine Taste in der Mittelkonsole deaktiviert werden.
Beliebte Fahrzeuge mit ESC
- Chevrolet Captiva, Cruze
- Skoda Octavia III, Fabia III
- Hyundai Elantra V, Sonate V
- Lada Vesta GFL
- Kia Soul I, Rio II, Carens IV
Ursachen für Fehlfunktionen
- Das System hat seine Einstellungen nach dem Abklemmen der Batterie verloren.
- Eine durchgebrannte Sicherung.
- Defekt der Haldex-Kupplung.
- Fehlerhafte Werte der ABS-Sensoren.
- Defekte elektrische Leitungen.
- Überhitzung des Steuergeräts.