Rücklichter sind für das nächtliche Fahren notwendig. Sie sind vorhanden, damit andere Fahrer Sie von hinten erkennen können und damit sie in sicherer Entfernung von Ihnen bremsen können, wenn Sie anhalten.
Das Fahren bei Nacht ohne Brems- oder Rücklichter kann daher extrem gefährlich sein. Das Problem ist, dass man oft nicht feststellen kann, ob die Rücklichter und Bremslichter defekt sind.
Daher ist es notwendig, dass Ihre Rücklichter und Bremslichter funktionieren. Aber manchmal kommt es vor, dass eines funktioniert und das andere nicht. Warum also?
Im Folgenden werden wir herausfinden, dass es mehrere Gründe gibt, warum dies passieren kann.
Gründe, warum Ihre Bremslichter nicht funktionieren
Bremslichter
Die Rücklichter Ihres Fahrzeugs funktionieren einwandfrei, aber wenn Sie auf die Bremse treten, leuchten die Bremslichter nicht auf. Das ist ein seltsames Problem, da im Grunde die Verbindungen beider Lichter von derselben Quelle stammen. Entweder leuchtet ein Licht stärker als das andere, oder die Rücklichter gehen komplett aus, wenn Sie auf die Bremse treten.
Egal welches Problem Sie haben, es gibt einen Grund dafür und es gibt eine Lösung. Werfen wir einen Blick auf die Gründe für ein solches Versagen:
1. Schlechte Glühbirnen
Rücklichter
Neue Autos verwenden oft LED-Lichter für die Rücklichter. Aber wenn Sie ein älteres Auto haben, sollten Sie die Glühbirnen überprüfen.
Eine durchgebrannte oder geschmolzene Glühbirne ist der grundlegendste Grund für ein defektes Bremslicht. Wenn die im Bremslicht verwendete Glühbirne defekt ist, wird sie nicht funktionieren, wenn Sie auf die Bremse treten. Auf diese Weise funktioniert Ihr Rücklicht, aber wenn Sie bremsen, funktionieren Ihre Bremslichter nicht. Sie können dieses Problem überprüfen und beheben, indem Sie den Kofferraum Ihres Autos öffnen und die hintere Abdeckung der Rücklichter entfernen.
Schrauben Sie die Abdeckung mit einem Schraubendrehersatz ab und entfernen Sie die Glühbirne durch Drücken und Drehen, dann prüfen Sie, ob sie durchgebrannt ist. Wenn die Glühbirne schwarz geworden ist oder der kleine Glühfaden im Inneren gebrochen ist, müssen Sie einen Ersatz mit denselben Spezifikationen kaufen und ihn auf die gleiche Weise installieren, wie Sie die alte Glühbirne entfernt haben.
Manchmal wird dieselbe Glühbirne für das Rücklicht und das Bremslicht verwendet. Wenn dies der Fall ist, plagt Sie ein anderes Problem. Das bringt uns zum zweiten Grund, warum Sie in dieser Situation sein könnten.
2. Defekter Bremslichtschalter
Ein schlechter Bremsenschalter ist ein sehr häufiges Problem, wenn Ihre Bremslichter nicht funktionieren. Ein kleiner Schalter ist an Ihrem Bremspedal angebracht, um zu signalisieren, wenn das Pedal gedrückt wird.
Sie können den Bremslichtschalter mit einem Multimeter testen, um sicherzustellen, dass die Pins verbunden sind / 0 Ohm anzeigen, wenn Sie den Schalter drücken oder loslassen. Es gibt gute Videos auf YouTube, die erklären, wie das geht.
3. Durchgebrannte Sicherung oder Sicherungskasten
Alle elektronischen Geräte in einem Auto werden über Kabel mit Strom versorgt, die durch einen Sicherungskasten laufen. Moderne Autos haben zwei oder mehr Sicherungskästen. Oft befindet sich einer unter dem Armaturenbrett und einer unter der Haube.
Sie sollten das Handbuch Ihres Fahrzeugs herausholen und den Standort der Sicherung für Ihr Bremslicht herausfinden. Es ist wahrscheinlich, dass aufgrund einer Überspannung die Sicherung für das Bremslicht durchgebrannt ist. Identifizieren Sie die entsprechende Sicherung und ersetzen Sie sie durch eine ähnliche.
4. Schlechte Verkabelung
In seltenen Fällen kann es auch irgendwo ein gebrochenes Kabel geben. Dies kann schwer zu finden sein, da die Verkabelung des Bremslichtsystems von der Vorderseite des Autos bis zur Rückseite verlaufen kann.
Eine gute Methode ist, die Spannung am Rücklicht zu messen, wenn Sie das Bremspedal drücken, und dasselbe am Bremslichtschalter zu tun. Wenn Sie an einem der Kabel des Bremslichtschalters keine Spannung erhalten, gibt es ein Problem mit der Stromversorgung; entweder eine Sicherung oder ein gebrochenes Kabel.
Eine einfache Möglichkeit, diese Komponenten zu überprüfen
- Überprüfen Sie, ob Sie an der Rücklichtglühbirne eine Spannung erhalten, wenn Sie das Bremspedal drücken.
- Überprüfen Sie, ob die Glühbirne geerdet ist.
- Wenn Sie sowohl Masse als auch Spannung haben – ist Ihre Glühbirne kaputt oder es gibt Korrosion.
Überprüfen Sie, ob Sie am Bremspedalschalter 12 Volt haben. Wenn nicht, könnte eine Sicherung durchgebrannt oder ein Kabel gebrochen sein. (In seltenen Fällen nutzen einige Autos die Masse über den Bremspedalschalter, was dies komplexer macht). Konsultieren Sie einen Schaltplan, um dies herauszufinden. - Wenn Sie am Bremspedalschalter 12 Volt haben – prüfen Sie, ob Sie 12 Volt erhalten, wenn Sie den Schalter drücken. Wenn nicht, haben Sie einen defekten Bremspedalschalter.
- Wenn Sie 12 Volt vom Bremspedalschalter haben, aber keine Spannung an den Rücklichtern – gibt es ein gebrochenes Kabel oder Korrosion zwischen dem Bremspedalschalter und den Rücklichtern.
Überprüfen Sie die Verkabelung
Wenn Sie alle oben aufgeführten Dinge überprüft haben, bleibt nur noch, die Verkabelung zu inspizieren. Es ist möglich, dass Nagetiere an der Verkabelung in Ihrem Auto genagt haben oder dass die Verkabelung mit der Zeit verschlissen ist. Überprüfen Sie alle Verbindungen und stellen Sie sicher, dass alles richtig verbunden ist.
Überprüfen Sie einen Schaltplan, um die zu verfolgenden und zu messenden Kabel zu identifizieren.
Korrosion ist auch einer der Hauptgründe, warum Verkabelung defekt wird. Im Laufe der Zeit dringt Feuchtigkeit von Regen und Schnee in die kleinen Bereiche ein, in denen sich Verkabelung und Sicherungskasten befinden. Diese Feuchtigkeit kann Rost verursachen, der den gesamten elektronischen Stromkreis stören kann.
Überprüfen Sie den Blinkerschalter
In einigen Fahrzeugen wird der Bremslichtschalter von einem einzigen Stromkreis gespeist, der auch den Blinker umfasst. Das ist nicht bei allen Autos der Fall, also überprüfen Sie einen Schaltplan, um zu sehen, ob die Kabel durch den Blinkerschalter verlaufen.
Finden Sie das Kabel, das das Bremslicht und den Blinkerschalter verbindet, und ersetzen Sie es. Höchstwahrscheinlich wird diese Aktion Ihr Problem lösen. Wenn nicht, haben Sie keine andere Wahl, als einen Mechaniker oder Elektriker aufzusuchen.
Schlussfolgerung
Da es viele Gründe gibt, warum das Bremslicht ausfällt, während das Rücklicht funktioniert, ist es schwierig zu entscheiden, was die Ursache des Problems ist. In solchen Fällen ist es immer am besten, das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs zu konsultieren oder, wenn Sie Geld zur Seite haben, einen Mechaniker.
Sie könnten nur begrenzte Kenntnisse in Elektronik haben und könnten das Problem eher verschlimmern, als es zu lösen. Ein Mechaniker hingegen ist qualifiziert für solche Arbeiten. Mechaniker haben auch die richtige Ausrüstung, um Ihr Bremslichtproblem zu testen und zu beheben.