Es lässt sich schwer bestreiten, dass nur wenige Dinge so unangenehm sind, wie an einem schwülen Tag ins Auto zu steigen und festzustellen, dass die Klimaanlage versagt hat.
Aber was ist, wenn Sie einsteigen und feststellen, dass Sie die Klimaanlage auf der niedrigsten Stufe eingestellt haben, was sie praktisch nutzlos macht? Oder wenn Sie an einem mäßig warmen Tag ins Auto steigen und die Klimaanlage Sie mit der maximalen Menge an kalter Luft anbläst – Luft, die so kalt ist, dass Sie sie nicht brauchen, aber nicht ablehnen können?
Was könnte der Übeltäter sein, wenn die Klimaanlage Ihres Autos nur mit einer Geschwindigkeit läuft, und wie sieht eine Reparatur aus?
Es besteht eine gute Chance, dass der Gebläseschalter defekt ist, aber eine wahrscheinlichere Ursache ist, dass ein Gebläsewiderstand, der die Spannung zum Gebläse regelt, ausgefallen ist, was dazu führt, dass nur eine Geschwindigkeit funktioniert – normalerweise die höchste Stufe, die Sie je nach Außentemperatur möglicherweise nicht immer benötigen.
Wenn ein Gebläsewiderstand ausfällt, funktioniert in der Regel nur die höchste Gebläsestufe noch, da sie im Wesentlichen den Widerstand umgeht und die maximale Spannung erhält. Wenn der Widerstand funktioniert, reduziert er die Spannung für die niedrigeren Gebläsestufen, sodass das Gebläse langsamer läuft.
Gebläsewiderstände sind kleine Teile, die korrodieren oder durchbrennen können, und ein neuer kostet oft weniger als 50 €. Da sie sich normalerweise unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite oder hinter dem Handschuhfach eines Fahrzeugs in der Nähe des Gebläsemotors befinden, können sie schwer zugänglich sein, falls und wenn sie ausgetauscht werden müssen.
Obwohl eine einzige Gebläsestufe normalerweise auf einen defekten Gebläsewiderstand hindeutet, wird ein gewissenhafter Mechaniker in einer Werkstatt den Widerstand, den Gebläseschalter und die Verbindungen zum Motor testen, um sicherzustellen, dass nichts anderes defekt ist, bevor er mit dem Austausch von Teilen beginnt. Wenn keine der Gebläsestufen funktioniert, ist die Überprüfung der Sicherung(en) der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensysteme ein logischer erster Schritt.