Symptome eines defekten Massenluftstromsensors (MAF-Sensor), Der Massenluftstromsensor (MAF) ist ein wichtiges Bauteil, von dem die Motorsteuereinheit abhängt. Wenn der Luftstrom in das Kraftstoffeinspritzsystem des Motors gelangt,
analysiert der Massenluftstromsensor die Menge der durchströmenden Luft. Anschließend übermittelt er diese Informationen an die Motorsteuereinheit.
Daraufhin kann die Motorsteuereinheit die Menge des in den Motor eingespritzten Kraftstoffs regulieren. Wie Sie vielleicht wissen, muss in der internen Brennkammer eines Motors genau die richtige Menge an Luft und Kraftstoff gemischt werden.
Wenn sich der Massenluftstromsensor verschlechtert, beeinträchtigt dies letztendlich die Motorleistung.
Häufige Symptome eines defekten Massenluftstromsensors
Ein defekter MAF-Sensor ist von Anfang an recht leicht zu erkennen. Sie müssen nur in der Lage sein, die Symptome zu erkennen, wenn sie auftreten, um sie einem möglicherweise defekten Massenluftstromsensor zuzuordnen.
Manchmal können diese Symptome auch andere Ursachen haben, aber Sie sollten Ihren Massenluftstromsensor immer überprüfen lassen, wenn Sie mindestens einige der unten aufgeführten Symptome bemerken.
1) Magerer Leerlauf
Wenn Sie ein Problem mit magerem Leerlauf in Ihrem Motor haben, liegt das daran, dass zu viel Luft und zu wenig Benzin in der internen Brennkammer gemischt werden. Das Wort „mager“ bezieht sich auf den Überschuss an Luft.
Gleichzeitig wird dabei sehr wenig Benzin verbrannt. Dies beeinträchtigt letztendlich die Motorleistung.
2) Schwierigkeiten beim Starten
Wenn Sie den Schlüssel ins Zündschloss stecken und drehen, stellen Sie möglicherweise fest, dass der Motor schwer anspringt oder überhaupt nicht startet.
Das ist verständlich bei einem defekten Massenluftstromsensor, da dies zu einer unzureichenden Mischung von Luft und Benzin in der internen Brennkammer führt.
Damit der Motor erfolgreich starten kann, müssen Sie dieses Problem beheben, damit die Zündkerzen das richtige Gemisch entzünden können.
3) Der Motor schwächelt
Immer wenn Sie die Belastung Ihres Fahrzeugs erhöhen, steigt die Anforderung an den Motor, genug Leistung zu erzeugen, um dieses Gewicht zu tragen. Das bedeutet, dass mehr Benzin und Luft in der internen Brennkammer benötigt werden.
Wenn Sie jedoch einen defekten Massenluftstromsensor haben, erhalten Sie wahrscheinlich nicht genug Benzin, um diese Belastung zu bewältigen. Dadurch läuft der Motor im Leerlauf oder schwächelt stark.
4) Motorabwürgen
Wenn Sie Ihr Fahrzeug starten und der Motor läuft, denken Sie vielleicht, dass alles in Ordnung ist. Aber wenn der Motor nach ein paar Minuten abstirbt, ist das offensichtlich nicht der Fall.
Dieses Symptom kann auftreten, wenn Ihr Massenluftstromsensor gerade beginnt, Fehlfunktionen zu zeigen. Zunächst sendet er möglicherweise genaue Informationen über den Luftstrom an die Motorsteuereinheit, hört aber kurz darauf damit auf.
Wenn die Motorsteuereinheit keine Informationen über den Luftstrom erhält, weiß sie nicht, wie viel Kraftstoff in die interne Brennkammer eingespritzt werden soll.
5) Zögerliche Beschleunigung
Wenn Sie das Gaspedal drücken, um das Fahrzeug zu beschleunigen, können Sie Zögern beim Vorwärtskommen feststellen. Dies ist die Folge davon, dass der Motor keinen konstanten Benzinfluss erhält, um Ihre Beschleunigungswünsche zu erfüllen.
Daher beginnt die Beschleunigung zu stocken, weil dem Motor das Benzin fehlt. Dies könnte während der Fahrt auf der Straße zu einer Gefahr werden.
Sie sollten Ihr Fahrzeug sofort von einem Mechaniker überprüfen lassen, damit Sie Ihren Sensor ersetzen und Unfälle vermeiden können.