Das Ladesystem Ihres Fahrzeugs enthält jede Menge Komponenten. Aber während die Batterie und der Generator die ganze Aufmerksamkeit bekommen, ist ein weiteres entscheidendes Element der Spannungsregler.
Doch wenn Sie noch nie von einem Spannungsregler gehört haben oder nicht wissen, wie er funktioniert, drehen Sie sich im Kreis, um zu verstehen, was mit Ihrem Fahrzeug nicht stimmt.
In diesem umfassenden Leitfaden werden wir alles erklären, was Sie wissen müssen, um Ihren Spannungsregler zu überprüfen und Ihr Fahrzeug wieder wie neu auf die Straße zu bringen!
Symptome eines defekten Spannungsreglers
Aufgrund der Bedeutung einer korrekten Spannung in Ihrem Fahrzeug kann ein Spannungsregler viele verschiedene Symptome verursachen.
Die häufigsten Symptome eines defekten Spannungsreglers sind hohe Spannung, entladene Autobatterie, Motorkontrollleuchte, Batteriewarnleuchte oder flackernde Lichter.
Im Folgenden heben wir die sechs häufigsten Symptome eines defekten Spannungsreglers hervor.
1. Zu hohe Spannung in der Batterie
Messung der Autobatteriespannung
Ein Spannungsregler kann auf zwei Arten versagen. Erstens kann er aufhören, genügend Spannung zur Batterie zu leiten. Zweitens kann er zu viel Energie zur Batterie leiten. Wenn er zu viel Energie sendet, werden Sie so schnell wie möglich auf Probleme stoßen.
Eine vollständig geladene Batterie hat 12,6 Volt, aber es ist nicht ungewöhnlich, dass sie bei 13,7 Volt liegt, während der Generator sie lädt. Alles darüber kann Schäden verursachen. Sie werden bemerken, dass die Batterie viel zu heiß wird, sich verformen kann und, wenn sie lange genug in diesem Zustand bleibt, reißen oder explodieren könnte.
2. Entladene Batterie
Sie erhalten zu viel Spannung, wenn der Spannungsregler die Energie nicht dann ableitet, wenn er es sollte. Wenn er nicht genug Spannung zur Batterie sendet, wird sie ständig leer sein.
Dies kann eine der frustrierendsten Komponenten zur Fehlersuche sein, da Sie normalerweise nicht damit beginnen, Ihren Spannungsregler zu überprüfen, wenn Ihr Fahrzeug nicht so startet, wie es sollte.
Es ist jedoch ziemlich einfach, die Ladespannung des Generators mit einem Multimeter zu messen.
3. Batteriewarnleuchte oder Motorkontrollleuchte
Ob Ihr Spannungsregler versäumt, Ihre Batterie zu laden, oder ob er sie überlädt, verschiedene Sensoren können eine Motorkontrollleuchte oder eine Batteriewarnleuchte auslösen. Wenn eine dieser Lichter aufleuchtet, sollten Sie sofort aufhören, Ihr Auto zu fahren.
Entweder könnte Ihr Fahrzeug komplett ausfallen, oder die Batterie könnte überladen werden und explodieren. So oder so wird nichts Gutes dabei herauskommen.
4. Unbeständiges Funktionieren elektrischer Komponenten
Wenn Ihr Spannungsregler nur zeitweise funktioniert, werden auch die elektrischen Komponenten in Ihrem Fahrzeug auf diese Weise arbeiten. Ob es sich um Ihr Radio, die Beleuchtung des Armaturenbretts oder kritischere Komponenten wie Ihre Kraftstoffpumpe handelt, Sie werden ein unbeständiges Funktionieren bemerken.
Wenn Sie viele seltsame elektrische Probleme haben, könnte es sein, dass die Spannung durch den Spannungsregler zu niedrig oder zu hoch ist.
5. Fahrzeug stirbt während der Fahrt
Wenn Ihr Spannungsregler nicht genug Energie zur Batterie leitet, während der Motor läuft, wird Ihr Fahrzeug ausgehen, während Sie auf der Straße fahren.
Ihr Fahrzeug benötigt Spannung, um zu funktionieren, also wenn keine vorhanden ist, werden Sie Probleme bekommen. Dies ist in der Regel nur ein Problem, wenn der Spannungsregler oder der Generator komplett ausfällt.
6. Flackernde / pulsierende Lichter
Wenn der Spannungsregler Ihres Fahrzeugs nicht konsistent arbeitet, könnten Sie bemerken, dass Ihre Scheinwerfer flackern, während sie heller und schwächer werden. Dies geschieht, wenn Ihr Spannungsregler nicht in der Lage ist, eine konstante Spannung aufrechtzuerhalten, wie er es soll.
Wenn Ihr Spannungsregler jedoch auszufallen beginnt und nicht die richtige Spannung aufrechterhält, könnten Sie bemerken, dass Sie Lichter haben, die nicht so hell sind, wie sie sein sollten.
Funktion des Spannungsreglers
Um redundant zu wirken, reguliert Ihr Spannungsregler Ihre Spannung. Wenn das keinen Sinn ergibt, lesen Sie weiter, und wir erklären Ihnen genau, wie es funktioniert.
Die gesamte Spannung beginnt in Ihrem Generator, aber da er riemengetrieben ist, erzeugt er Spannung, wann immer Ihr Motor läuft. Aber Ihre Batterie kann nur 14,5 Volt auf einmal verarbeiten (12,6 Volt ist eine volle Ladung). Wenn der Generator weiterhin die gesamte Spannung in die Batterie leiten würde, würde sie explodieren!
Ihr Spannungsregler überwacht die aktuelle Spannung Ihrer Batterie und sendet Spannung dorthin, wenn sie zu niedrig zu sinken beginnt. Wenn die Batterie genug Spannung hat, leitet der Regler die gesamte überschüssige Leistung zur Masse ab und entfernt sie effektiv aus dem System.
Wenn alles richtig funktioniert, ist es ein extrem effizientes System, das alles so funktionieren lässt, wie es soll.
Position des Spannungsreglers
Meistens befindet sich der Spannungsregler auf der Rückseite des Generators oder im Inneren des Generators.
Allerdings haben einige Fahrzeuge den Spannungsregler an der Seite des Generators montiert, aber das ist ziemlich selten.
Wenn sich der Spannungsregler im Inneren des Generators befindet, kann er je nach Art des Generators schwer zu lokalisieren sein. Während einige Hersteller sie an leicht zugänglichen Stellen platzieren, vergraben andere sie.
Abschließend integrieren viele neuere Fahrzeuge den Spannungsregler direkt in das Motorsteuergerät (ECM). In diesen Systemen arbeitet er auf einem separaten Stromkreis, und Sie können nicht nur den Spannungsregler ersetzen.