Neuabstimmung des Motors: überlegene Technologietrend oder mehr Risiko als Belohnung

Bitten Sie jemanden, sich vorzustellen, wie Autopflege und Leistungssteigerung aussehen, und höchstwahrscheinlich wird er an eine Person in einem Overall denken, die mit verschiedenen Werkzeugen und Flüssigkeiten die mechanischen Teile eines Motors verändert oder ein altes rostiges Teil durch ein glänzendes, neues Metallteil ersetzt. Leistung wird traditionell als etwas angesehen, das aus der Aufrüstung der Mechanik eines Autos kommt – das Reparieren, Modifizieren oder anderweitige Basteln an den physischen Komponenten eines Fahrzeugs.

Seit einiger Zeit geht es jedoch nicht nur um das Aufrüsten der Mechanik von Automotoren, die die Leistung steigern können, sondern auch um die elektronische und Computertechnologie, die heute ein integraler Bestandteil der Autos ist, die wir fahren. In einer der Eröffnungsszenen von „The Fast and Furious“ – dem ersten Teil der äußerst beliebten Filmreihe über Autos – tippten Fahrer auf ihre Laptops, sahen Grafiken aufpoppen und veränderten irgendwie die Leistung ihrer Supersportwagen auf Knopfdruck, was wie Science-Fiction und etwas schien, das normale Autobesitzer nie erleben würden. Aber es ist etwas, das wir erleben können. Dieses Etwas ist ein Motor-Remapping.

WAS IST MOTOR-REMAPPING?

Motor-Remapping (auch unter dem allgemeinen Begriff „Tuning“ in den USA bekannt oder als „Chiptuning“ bezeichnet) bezieht sich auf den Prozess der Veränderung des Motorcomputers Ihres Autos oder der Motorsteuereinheit (ECU). „Karten“ und „Modi“ sind eine Reihe von Datentabellen, die sowohl berücksichtigen, was mit dem Auto in Echtzeit passiert, als auch das Feedback des Fahrers, um zu bestimmen, was mit dem Motor zu tun ist. Im Wesentlichen sind es Computeralgorithmen, die im Hintergrund laufen, während Sie fahren, und die viele Motoroperationen beeinflussen, wie Zündzeitpunkt, Sensoren, Luft-Kraftstoff-Verhältnis und Ladedruck.

Wie eine Software auf einem Telefon oder Laptop kann diese Software, die diktiert, wie die Motorfunktionen arbeiten, geändert und umgeschrieben oder überschrieben werden, um die Funktionsweise des Autos zu verändern und die Leistung Ihres Autos zu optimieren.

Die ECU kann remappt werden, um fast alle ihre Funktionen auf eine Weise zu ändern, die der Fahrer wünschen könnte. Professionelle F1– oder Rallye-Rennställe setzen Motor-Remapping weitgehend ein. Sie haben oft eine Vielzahl verschiedener Motorkarten, die unterschiedliche Dinge vom Motor verlangen. Zum Beispiel können sie das produzierte Drehmoment ändern, wenn das Gaspedal geöffnet wird, um der Möglichkeit von Radschlupf beim Beschleunigen aus Kurven, Regen, großer Höhe Rechnung zu tragen, oder Karten, um die Motorleistung für Qualifikationsrunden zu schonen. Es geht alles um Anpassung.

Für den Durchschnittsfahrer ist dies keine realistische Möglichkeit, da es viel Ausprobieren erfordert, um einen Motor von Grund auf einzustellen und zu bestimmen, wie die verschiedenen Parameter beeinflusst und die Software neu konfiguriert werden. Glücklicherweise können Motor-Remappings gekauft und für Sie installiert werden. Sie können aus einer Reihe generischer Motor-Remappings wählen, die Verbesserungen oder Modifikationen bieten, oder individuelle Remaps. Bis Sie ein ECU-Remapping in Ihrem Auto installiert haben, wurde es sorgfältig getestet und entwickelt, um die optimale Motorleistung zu bieten.

WARUM SOLLTE ICH MEINEN MOTOR REMAPPEN MÜSSEN?

Der Grund, warum Sie die Funktionsweise Ihres Autos ändern möchten, ist vielleicht nicht sofort offensichtlich. Wenn das Auto bereits mit der Software des Herstellers ausgestattet ist, sollte es dem Auto doch sicherlich optimale Leistung bieten? Das würde Sinn machen, ist aber leider nicht unbedingt der Fall.

Wenn ein Hersteller ein neues Auto entwickelt, muss er alle möglichen Bedingungen berücksichtigen, denen ein Auto in all den verschiedenen Regionen, in denen das Auto verkauft wird, ausgesetzt sein wird. Da die meisten Massenhersteller den globalen Markt anvisieren, ist das viel zu bedenken. Das bedeutet daher, dass sie, anstatt die ECU-Software einfach zu optimieren, um die beste Leistung oder Kraftstoffeffizienz zu bieten, Kompromisse bei der Karte eingehen müssen, um diese potenziell unterschiedlichen Betriebsbedingungen zu berücksichtigen. Diese Bedingungen können sein, dass Besitzer Kraftstoffe unter dem Standard verwenden, extreme Temperaturen oder Höhenlagen, unterschiedliche Emissionsgesetze und leider sogar die Möglichkeit, dass das Fahrzeug nicht regelmäßig und gemäß den empfohlenen Anweisungen des Herstellers gewartet wird. Wenn sie denken, dass Kraftstoff oder Motoröl von minderer Qualität verwendet wird,

Etwas zynischer betrachtet, ist es ein relativ offenes Geheimnis, dass Hersteller die ECUs ihrer Modelle so programmieren, dass sie nicht mit maximaler Effizienz laufen. Das tun sie, damit sie ein „sportlicheres“ Modell mit einem effizienteren Motor auf den Markt bringen können, indem sie einfach kleine Designänderungen vornehmen. Es ist auch möglich, dass die Leistung absichtlich gedrosselt wurde, bevor das Auto die Fabrik verließ, nur um den Produktplanungszielen und -spezifikationen zu entsprechen.

WIRD MOTOR-REMAPPING MEINEM AUTO VORTEILE BRINGEN?

Remapping kann die Motorleistung verbessern, was im Wesentlichen mehr Geschwindigkeit und mehr Kraft bedeutet. Die Menge an Kraftstoff, die in die Zylinder eingespritzt wird, das Verhältnis zwischen Kraftstoff und Luft und der Zeitpunkt, an dem die Zündkerze zündet, beeinflussen alle die Leistung, die Sie vom Motor erhalten. All dies sind Dinge, die geändert werden können, wenn ein Motor remappt wird, je nachdem, wie die Programmierer das Remapping gestaltet haben.

Zum Beispiel untersuchte eine kürzliche Studie die Rolle des Kraftstoffeinspritzdrucks auf die Leistung und fand heraus, dass die Erhöhung des Einspritzdrucks die Motorleistung um etwa 12% steigerte. Durch die Erhöhung des Einspritzdrucks wurden die Kraftstoffpartikel kleiner, die Kraftstoffzerstäubung verbesserte sich und die Zündung erfolgte schneller, was zu mehr Kraft auf den Kolben, einem größeren resultierenden Drehmoment und einem leistungsstärkeren Motor führte.

Der vorgeschlagene Anstieg der Pferdestärken – PS hängt natürlich davon ab, welche Art von Motor Sie haben, aber es könnte ein Anstieg von bis zu 40 – 50 bhp (Bremsleistung) für einen Turbomotor und etwas niedriger für Standardmotoren sein. Das bedeutet, dass das Auto letztendlich nicht so hart arbeiten muss, um hervorragende Ergebnisse und insgesamt bessere Leistung zu erzielen. Viele Remapping-Dienste bieten auch eine Drehmomentsteigerung von bis zu 80 Nm (Newtonmeter) und letztendlich wird sich das Auto viel schneller anfühlen!

Wenn der Hersteller die verfügbare Leistung für den Motor begrenzt oder das Gaspedal weniger reaktionsschnell gemacht hat, um das im Motor produzierte Drehmoment zu begrenzen, kann ein Remapping die Leistungsabgabe viel linearer machen, was das Fahrzeug lebendiger zu fahren und den Motor flexibler macht.

Ebenso behaupten viele Befürworter des Remappings, dass es auch möglich ist, einen positiven Einfluss auf die Energieeffizienz eines Fahrzeugs zu haben. Theoretisch, wenn das Auto weniger Arbeit leisten muss, um auf einem normalen Niveau zu funktionieren, dann wird weniger Kraftstoff verwendet, um dieses Leistungsniveau zu erreichen, und die Kraftstoffeffizienz wird verbessert. Das hängt jedoch alles vom Fahrstil ab. Schnelles Schalten, abrupte und schnelle Beschleunigung, übermäßige Geschwindigkeit und abruptes Bremsen können sich negativ auf Ihre Kraftstoffeffizienz auswirken und den Verbrauch um bis zu 40% erhöhen. Es ist unwahrscheinlich, dass eine plötzliche Softwareänderung dazu beiträgt, dem entgegenzuwirken. Die Kombination von Remapping und sanftem Fahren wird jedoch zweifellos eine bessere Energieeffizienz bieten als sanftes Fahren allein.

Ein gutes Beispiel dafür könnte sein, dass die Verbesserung des vom Motor nach dem Remapping produzierten Drehmoments bedeutet, dass der Fahrer nicht mehr herunterschalten muss, um die Geschwindigkeit zu halten (da mehr Drehmoment in einem niedrigeren Drehzahlbereich verfügbar ist) auf einer Steigung oder nicht so häufig im Verkehr schalten muss. All diese kleinen Dinge tragen zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.

WAS SIND DIE RISIKEN DES REMAPPINGS?

Zunächst, bevor wir uns von den unendlichen Vorteilen des Remappings mitreißen lassen, sollte betont werden, dass nicht alle Autos remappt werden können, normalerweise aufgrund ihres Alters. In der Regel sind Autos, die vor 2000 produziert wurden, zu alt und haben nicht die notwendige Auto-Remapping-Software, um die Fahrzeugleistung zu optimieren. Diejenigen danach, insbesondere die nach 2002 mit OBDII, können remappt werden.

Es ist auch wichtig zu verstehen, dass es nicht ratsam ist, Ihr eigenes Auto zu remappen. Es sei denn, Sie arbeiten als Softwareentwickler in der Automobilindustrie oder sind bereits ein Branchenexperte, es kann viel schiefgehen, wenn Sie es alleine tun. Eine renommierte Firma für das Remapping zu wählen, ist der beste Weg, um eine Katastrophe zu vermeiden. Etabliertere Unternehmen, die einen Remapping-Service anbieten, bieten eine lebenslange Garantie auf die Ersatzsoftware, was Ihnen ein Sicherheitsnetz gibt, wenn Sie in Zukunft Probleme bemerken. Wenn Sie versuchen, selbst zu remappen oder keinen Experten verwenden, ist das Schlimmste, was passieren kann, dass die ECU Ihres Autos vollständig beschädigt wird, was zu einem vollständigen Motorausfall führt. Eine neue ECU wird danach eine sehr große Ausgabe sein.

Motor-Remapping könnte auch erhebliche Auswirkungen auf Ihre Versicherungsprämien haben. Historisch zögerten Versicherer, jedes Auto zu versichern, das modifiziert wurde, und der Preis wurde erhöht, wenn Sie Ihren Motor elektronisch getunt hatten. Heutzutage ist das nicht immer der Fall, aber es ist sehr wichtig, dass Sie Ihre Versicherungsgesellschaft über diese (oder jede andere) Modifikation informieren. Wenn Sie dies nicht tun, riskieren Sie, dass Ihre Police ungültig wird, wenn Sie einen Anspruch geltend machen müssen. Es lohnt sich, vorab zu sehen, wie sich ein Remapping auf Ihre Prämien auswirken würde; erhöhte Leistung könnte den Preisanstieg nicht wert sein!

Wenn Sie ein ziemlich neues Auto haben, ist einer der größten Nachteile, dass das Remapping Ihres Motors fast sicher die Herstellergarantie ungültig macht. Das ist nicht unbedingt ein Problem, wenn das Remapping selbst schiefgeht, da Sie eine Garantie für die neue Software selbst haben können, aber wenn etwas mit Ihrem Auto nicht stimmt und die Garantie nicht gültig ist, würde das ernsthafte Kopfschmerzen verursachen. Sie können Ihr Auto remappen, sobald die Garantie abgelaufen ist, oder Sie können bereit sein, das Risiko einzugehen – das liegt bei Ihnen.

Schließlich ist es möglich, dass Sie, indem Sie versuchen, große Leistung für Ihren Motor zu erhalten, letztendlich zusätzlichen Druck auf ihn ausüben und Ihr Auto beschädigen könnten. Wie oben erwähnt, werden Hersteller die Leistung und das Drehmoment eines Motors oft werkseitig begrenzen. Die Standardreifen, Bremsen und Federung des Autos sind an diese während des Produktionsprozesses gewählte Ausgangsleistung angepasst. Wenn Sie also die Geschwindigkeit Ihres Autos ändern möchten, kann es sein, dass es die erhöhte Geschwindigkeit und Leistung nicht sicher handhaben kann.

Bei all diesen Risiken mag es wie ein Glücksspiel erscheinen, sich für ein neues Mapping Ihres Motors zu entscheiden. Obwohl dies in gewissem Maße zutrifft, könnte mit angemessener Planung, Forschung und sorgfältiger Überlegung das Neukonfigurieren eines Motors Ihnen ermöglichen, signifikante Leistungsgewinne zu erzielen, Ihre Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Ihr Fahren noch mehr als zuvor zu genießen.