Wenn Sie seit einiger Zeit einen BMW besitzen, haben Sie wahrscheinlich bereits Erfahrung mit der DSC-Leuchte gemacht.
Das DSC-System ist eine wirklich großartige Funktion für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die DSC-Leuchte?
DSC steht für Dynamic Stability Control und ist ein System, das dem Fahrer hilft, das Auto bei Über- oder Untersteuern zu manövrieren. Das DSC analysiert die Raddrehzahl jedes Fahrzeugs, und sobald es spürt, dass der Fahrer die Kontrolle über das Auto verliert, aktiviert es das ABS für dieses Rad und reduziert sogar die Motorleistung.
All dies geschieht über Sensoren, die an den Rädern angebracht sind. Die Informationen von den Sensoren sowie die Daten vieler anderer Sensoren werden zur Verarbeitung und Berechnung an die DSC-Steuereinheit gesendet.
Ursachen für die DSC-Leuchte
Wenn das DSC beim Starten der Fahrt aktiviert ist, könnte dies ein Symptom für einen der Raddrehzahlsensoren sein. Weitere Ursachen sind die Verkabelung der Sensoren zur DSC-Konsole oder zum ABS. Während der Fahrt ist das DSC aktiviert und dies ist die Standardposition. Es arbeitet zusammen mit dem Automatikgetriebe, dem ABS-Raddrehzahlsensor und dem Bremspedal. Immer wenn das DSC feststellt, dass eines der Räder an Traktion verliert, aktiviert es alle oben genannten Funktionen.
Bei BMWs ist es möglich, das DSC zu deaktivieren. Dies geschieht durch Drücken des DTC für drei Sekunden. Bitte beachten Sie, dass das DSC vorübergehend keine Kontrolle über Ihr Fahrzeug haben wird.
Wie man es repariert
Es gibt viele Gründe, warum die DSC-Leuchte aufleuchten könnte. Hier sind einige Tipps, die Sie befolgen/überprüfen sollten, wenn die DSC-Anzeige auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet.
Überprüfen Sie, ob das DSC aktiviert ist
Das Erste, was Sie tun sollten, wenn Ihr DSC ausgeschaltet ist, ist zu prüfen, ob das DSC aktiv ist. Wenn es versehentlich gedrückt wurde, können Sie das DSC wiederherstellen, indem Sie einfach den DTC drücken.
Der einfachste und kostengünstigste Weg, um eine leuchtende DSC-Leuchte zu beheben, ist die Verwendung eines OBD2-Scanners, um die Fehlercodes auszulesen. Die Ursachen für die Probleme variieren, und Sie müssen möglicherweise einen zertifizierten Mechaniker aufsuchen, um das Problem richtig zu diagnostizieren.
Es gibt günstige Scanner, die Sie kaufen können, oder Sie müssen das Auto zu einem Mechaniker bringen, um den Fehlerspeicher auszulesen. Wenn Sie daran interessiert sind, sich einen zuzulegen, finden Sie hier gute Optionen: die besten OBD2-Scanner. Denken Sie daran, dass ältere BMWs nicht den standardmäßigen 16-poligen OBD-Stecker verwenden.
Ein Fehlercode kann Ihnen oft helfen, das Problem zu lösen, und Ihnen anzeigen, wo Sie mit der Fehlersuche beginnen sollten. In BMW-Fahrzeugen befindet sich der OBD2-Anschluss in der Regel unter dem Lenkrad. Bei einigen älteren BMWs befindet sich der Diagnoseanschluss unter der Motorhaube. Sie können online nach den Fehlercodes suchen, um genau zu erfahren, was das Problem ist.
Bremsflüssigkeitsstand
Das DSC arbeitet zusammen mit dem ABS, um das Auto bei Über- und Untersteuern unter Kontrolle zu bringen. Wenn die Bremsflüssigkeit zur Neige geht, leuchten die ABS- und DSC-Warnleuchten auf. In einigen Fällen kann alte Bremsflüssigkeit sauer werden. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, füllen Sie sie mit einer empfohlenen Marke nach.
Defekte Raddrehzahlsensoren
Jedes Rad ist mit Sensoren ausgestattet, die wichtige Informationen über die Raddrehzahl des Autos sammeln und an das DSC weiterleiten. Mit der Zeit können sich die Sensoren mit Schmutz und anderen Ablagerungen zusetzen. Sie können die Sensoren mit speziellen Radreinigungsmitteln reinigen. Wenn die Sensoren vollständig beschädigt sind, ersetzen Sie sie durch neue. Überprüfen Sie auch die Kabel, die mit den Sensoren verbunden sind. Diese könnten fehlen oder gebrochen sein.
Eine zuverlässige Methode, um festzustellen, ob das Problem vom Sensor und nicht von der Verkabelung stammt, besteht darin, den rechten Sensor mit dem linken auszutauschen. Dies ist bei einigen Modellen nicht möglich, da die Sensoren auf beiden Seiten unterschiedlich sind. Es kann auch sehr schwierig sein, den Sensor zu entfernen, ohne ihn zu zerstören. Wenn es Ihnen jedoch gelingt, beide Sensoren zu entfernen und Sie weiterhin einen Fehlercode für den Raddrehzahlsensor erhalten, wissen Sie, dass das Problem bei den Sensoren liegt.
ABS-Steuermodul
Das DSC arbeitet mit dem ABS zusammen, um ein Auto während des Schleuderns zu kontrollieren. Wenn das ABS ausfällt, gibt Ihnen das DSC einen Fehlercode. Um dies zu beheben, ziehen Sie den Zündschlüssel ab, trennen Sie den ABS-Stecker und schließen Sie ihn wieder an. Sobald Sie das Auto neu starten, sollten Sie feststellen, dass die DSC-Leuchte erloschen ist.
Ein weiteres Problem, das Ihre Leuchten leuchten lässt, ist eine defekte ABS-Vorpumpe. Dies ist der Fall, wenn Sie einen alten BMW haben. Anfangs leuchten die Lichter bei hohen Geschwindigkeiten auf, aber mit der Zeit bleiben sie konstant an. Wenn Sie einen Scanner verwenden, werden Sie feststellen, dass sich die Fehlercodes auf die Vorpumpe beziehen.
Der Grund sind verschlissene ABS-Pumpenbürsten. Bevor Sie eine neue ABS-Pumpe einbauen, muss das Bremssystem entlüftet werden. Die ABS-Pumpe ist ein Elektromotor, und Sie können Ihre alte Pumpe durch einen anderen Satz ersetzen, solange sie die gleiche Teilenummer hat. Es ist schwierig, ABS-Pumpen für einige BMW-Modelle zu finden.
Defektes ABS-Steuergerät
Ein defektes ABS-Steuergerät ist zum Glück ungewöhnlich in BMW-Fahrzeugen. Wenn Sie Ihre Fehlercodes und deren Instanzen scannen, werden Sie einen internen Fehler des Steuergeräts feststellen. Dies kann als gelegentlich blinkende gelbe Leuchte beginnen, bevor sie dauerhaft leuchtet. In den meisten Fällen
wird die Pumpe ausfallen und die Bremsleuchten, das DSC und das ABS beeinträchtigen.
Das ABS-Steuergerät hat Lötstellen, die mit der Zeit brechen. Durch Abziehen und Wiederanschließen des Moduls können Sie prüfen, ob das ABS-Steuergerät fehlerhaft arbeitet. Wenn Sie weiterhin einen Kommunikationsfehler erhalten, wissen Sie, dass Ihr ABS-Modul möglicherweise defekt ist.
Ein Austausch ist möglich. Sie können den BMW ABS-Wiederaufbau-Service mit dem ABS-Modul kaufen. Diese sind oft in vielen Autowerkstätten erhältlich und kosten Sie etwa 200 $. Die Reparatur der ABS-Pumpe kostet etwa 600 bis 800 $.
Der ABS-Reparaturservice erfordert keine zusätzliche Codierung, aber Sie müssen die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs für die ABS-Pumpe angeben. Sie können die Codes aus dem System mit einem Scanner löschen, und das Gerät wird weiterhin ordnungsgemäß funktionieren. Bitte beachten Sie, dass bei älteren BMW-Modellen der Kilometerzähler und der Tachometer nicht funktionieren, wenn das ABS-Modul deaktiviert ist.
Defekter Drucksensor
Wenn Sie feststellen, dass Ihre BMW-Bremsleuchten und die DSC-Leuchte ständig leuchten, könnte das Problem beim Drucksensor des Bremszylinders liegen. Wenn Sie einen Scan durchführen, erhalten Sie 5E21, 5E24 oder 5E20. Dies zeigt einen defekten Drucksensor 1 oder 2 an. Um klar zu sehen, dass diese Sensoren die Ursache sind, sollten Sie beide Sensoren austauschen und prüfen, ob der Fehlercode weiterhin aktiviert ist. Schließlich sollte auch der Lenkwinkelsensor überprüft werden, da die DSC-Leuchte ebenfalls aufleuchtet, wenn dieser fehlerhaft ist.
Schlussfolgerung
Das BMW DSC ist ein unverzichtbares System zur Korrektur von Über- oder Untersteuern. Es verwendet eine Reihe von Sensoren an jedem einzelnen Rad, um die Drehzahl zu überwachen. Sobald es erkennt, dass der Fahrer die Kontrolle verliert, aktiviert es das ABS und reduziert auch die Motordrehzahl. Dadurch hat der Fahrer eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug und kann ein Schleudern vermeiden.