Warum schließt die Tür eines modernen Autos manchmal nicht richtig?
Es kommt nicht selten vor, dass sich die Tür eines modernen Fahrzeugs nicht verriegeln lässt. In diesem Artikel besprechen wir, wie es dazu kommen kann und welche Lösungsmöglichkeiten es gibt.
Neben Problemen mit der Verriegelung gehen wir auch auf mehrere andere Gründe ein, warum eine Autotür möglicherweise nicht richtig schließen will.
Wie ein Autotürschloss-Mechanismus funktioniert
Türschloss-Konstruktionen haben sich über Jahrzehnte entwickelt. Moderne Verriegelungsmechanismen sorgen dafür, dass die Tür während der Fahrt und bei einem Unfall sicher im Scharnierpfosten gehalten wird, während sie im Falle eines Zusammenstoßes geöffnet werden kann. Dies wird durch die Verwendung eines Backen- oder eines Drehzahnschlosses erreicht.
Wenn sich die Autotür schließt, umgreift einer dieser Schlosstypen fest einen Kopfbolzen oder einen U-förmigen Schließstift am Türpfosten. Unabhängig davon, ob Ihr Auto ein Backen- oder ein Drehzahnschloss hat, werden wir für unsere Diskussion hier einfach den Begriff Backe verwenden.
Wenn Sie die Autotür durch Ziehen des Betätigungshebels oder des Türgriffs öffnen, gibt der Verriegelungsmechanismus die Backe frei und die Tür öffnet sich. Die Backe wird dann durch den Verriegelungsmechanismus in der entriegelten Position gehalten. Wenn die Tür geschlossen wird, trifft die Backe auf den Schließstift und wird in die verriegelte Position zurückgedrückt.
Achtung Nr. 1
Wenn sich Ihre Autotür nicht schließen und verriegeln lässt, kann ein wiederholter Versuch, sie zu schließen, den Verriegelungsmechanismus beschädigen. Aus einer relativ kostengünstigen Reparatur kann so eine viel teurere werden.
Achtung Nr. 2
Sie könnten versucht sein, die Tür mit einer Hand geschlossen zu halten und das Auto nach Hause oder in eine Werkstatt zu fahren. Gehen Sie dieses Risiko niemals ein. Sie mögen zwar angeschnallt sein und sich sicher fühlen, aber Sie könnten den Halt an der Tür verlieren. Und wenn sie sich öffnet, könnte sie ein vorbeifahrendes Auto treffen und einen schweren Unfall verursachen.
Gründe, warum sich eine Autotür nicht vollständig schließt
Die Tür Ihres Autos schließt also, verriegelt aber nicht und kann geöffnet werden. Oder die Tür springt beim Schließen einfach wieder auf.
#1 – Backe des Schlosses in geschlossener Position blockiert
Untersuchen Sie das Schloss der Tür, die nicht schließt. Sehen Sie sich nun eine andere Tür an, die sich richtig öffnen und schließen lässt. An dieser Tür sehen Sie, wie eine vollständig geöffnete Backe aussieht.
Wenn sich die Backe des defekten Türschlosses nicht in der vollständig geöffneten Position befindet, wird sich die Tür nicht schließen.
Reparatur
- Während Sie die Backe beobachten, ziehen Sie mit einer Hand den Betätigungshebel oder Türgriff, als ob Sie die Tür öffnen wollten. Dies sollte die Backe freigeben, die dann in die vollständig geöffnete Position zurückschnappen sollte. Lassen Sie den Türgriff los. Die Backe sollte offen bleiben.
- Versuchen Sie mit einem Schraubendreher, die Backe in die geschlossene Position zu drücken. Sie sollte sich leicht in die geschlossene Position bewegen und mit einem Klick einrasten. Ziehen Sie erneut am Betätigungshebel oder Türgriff. Die Backe sollte wieder in die offene Position zurückschnappen.
- Testen Sie die Funktion der Tür. Wenn sie sich bei drei oder vier Versuchen richtig verriegelt und wieder öffnet, haben Sie Ihr Problem gelöst.
- Wenn diese Schritte das Problem nicht beheben, ist der Verriegelungsmechanismus Ihrer Autotür möglicherweise defekt. Eine Reparatur durch einen qualifizierten Techniker ist erforderlich.
#2 – Backe bleibt nicht in verriegelter Position
Untersuchen Sie das betroffene Türschloss. Wenn sich die Backe in einer anderen Position als vollständig geöffnet befindet, könnte ein Problem mit dem Verriegelungsmechanismus vorliegen.
Reparatur
- Bewegen Sie die Backe mit einem Schraubendreher in die vollständig geöffnete Position. Bewegen Sie sie dann in die geschlossene Position. Sie sollte in der geschlossenen Position einrasten. Versuchen Sie, sie mit dem Schraubendreher zu bewegen. Sie sollte fest in dieser Position gehalten werden.
- Während Sie die Backe beobachten, ziehen Sie den Betätigungshebel oder Türgriff, als ob Sie die Tür öffnen wollten. Dies sollte die Backe freigeben, die dann in die offene Position zurückschnappen sollte. Wenn nicht, ist der Verriegelungsmechanismus möglicherweise defekt. Es ist auch möglich, dass der Verriegelungsmechanismus an der Backe aufgrund von mangelnder Schmierung trocken und klemmt. Führen Sie die Schritte (3) und (4) aus, um die Backe zu lösen und zu schmieren.
- Für diesen Schritt benötigen Sie vielleicht Hilfe. Bitten Sie Ihren Helfer, den Öffnungshebel oder Türgriff so zu halten, als ob er die Tür öffnen würde. Besprühen Sie die Drehpunkte der Backe leicht mit einem Kriechöl wie WD-40. Nicht zu viel sprühen. Bewegen Sie die Backe mit dem Schraubendreher hin und her, bis sie sich frei bewegt. Lassen Sie den Öffnungshebel los. Drücken Sie die Backe in die geschlossene Position. Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel ab.
- Ziehen Sie mit der Backe in geschlossener Position am Öffnungshebel der Tür. Die Backe sollte in die offene Position zurückschnappen. Wenn sie sich nicht bewegt oder nur teilweise in die offene Position geht, ist der Verriegelungsmechanismus möglicherweise defekt. Eine Reparatur durch einen qualifizierten Techniker ist erforderlich.
#3 – Backe des Schlosses und Schließstift sind falsch ausgerichtet
Eine durchhängende Tür kann die Folge eines früheren leichten Zusammenstoßes sein, der wiederum dazu führt, dass die Backe des Schlosses nicht mehr mit dem Schließstift am Pfosten ausgerichtet ist. Alternativ können sich die Scharnierbefestigungen gelockert haben, was die Tür aus der richtigen Ausrichtung bringt.
Reparatur
Die Behebung erfordert eine Neuausrichtung der Tür. Dies kann für einen Heimwerker ein schwieriger Prozess sein. In den meisten Fällen muss das Auto zu einer qualifizierten Karosseriewerkstatt gebracht werden, um die Maßnahmen durchführen zu lassen.
#4 – Eingefrorener Verriegelungsmechanismus
Bei einem modernen Auto ist ein eingefrorenes Türschloss ein seltenes Ereignis. Aber es kann vorkommen.
Hinweis: Ein eingefrorenes Schloss ist nur bei extrem kalten Temperaturen möglich, also deutlich unter dem Gefrierpunkt (0°C), begleitet von Regen, Eisregen und/oder Schnee.
So ein Ereignis kann auf folgende Weise eintreten:
Ihr Auto stand einige Zeit draußen während eines Sturms. Der Niederschlag bei fallenden Temperaturen hat Ihre Windschutzscheibe und Fenster gefrieren lassen. Sie öffnen die Tür, um Ihren Eiskratzer zu holen, und die Tür schließt nicht mehr. Der Verriegelungsmechanismus ist eingefroren, sodass sich die Backe nicht vollständig öffnet oder beim Schließen der Tür nicht einrastet.
Reparatur
Drei mögliche Lösungen:
- Schlagen Sie die Tür zunächst nicht zu. Dies könnte die Backe des Schlosses beschädigen. Ziehen Sie stattdessen bei leicht geöffneter Tür den Betätigungshebel oder Türgriff und lassen Sie ihn mehrmals einrasten. Oft bricht die Erschütterung dieser Aktion einen eingefrorenen Verriegelungsmechanismus frei. Wenn das nicht funktioniert, dann…
- Steigen Sie ein und starten Sie das Auto. Schließen Sie die Tür so weit wie möglich. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie die Frontscheibenheizung auf „hoch“. Stellen Sie die Heizungstemperatur auf die höchste Stufe. Dies erwärmt das Innere des Autos, einschließlich des Türsystems. Es kann fünfzehn bis zwanzig Minuten dauern, bis der Türverriegelungsmechanismus aufgetaut ist. Wenn das das Problem nicht löst, gibt es eine weitere Option…
- Sie benötigen warmes Wasser (z.B. von zu Hause). Starten Sie den Motor und entfrosten Sie wie in Schritt (2) beschrieben. Während das Auto warm wird, füllen Sie einen Wasserkocher mit warmem Leitungswasser (nicht kochend). Wenn das Innere des Autos und die Scheiben vollständig warm sind, halten Sie die Tür gut geschlossen. Gießen Sie nun langsam das warme Wasser über die hintere Ecke der Tür oberhalb des äußeren Schlossgriffs.
- Überprüfen Sie nach jeder der oben genannten Prozeduren durch Schließen der Tür, ob Sie das Problem gelöst haben. Wenn sich die Tür immer noch nicht verriegelt, müssen Sie einen Service-Techniker zur Reparatur kontaktieren.
#5 – Korrodierter Bereich der Backe
Bei älteren Fahrzeugen (insbesondere solchen, die lange Zeit im Freien abgestellt wurden), kann eine ausreichende Korrosion im Bereich der Backe verhindern, dass sich eine Tür schließt und verriegelt.
Reparatur
Ein blockiertes Schloss aufgrund starker Korrosion kann möglicherweise durch Befolgen der Schritte (3) und (4) im Abschnitt „Backe bleibt nicht in verriegelter Position“ weiter oben behoben werden, die sich mit dem Schmieren der Backe befassen.
#6 – Defekt des Verriegelungsmechanismus
Ein Defekt des betrieblichen Verriegelungsmechanismus ist sehr wahrscheinlich, wenn keine der oben beschriebenen Schritte das Problem behebt.
Reparatur
In diesem Fall ist die Reparatur oder der Austausch des Verriegelungsmechanismus durch einen qualifizierten Kfz-Techniker erforderlich.