Fehlercode P279C: Bedeutung, Ursachen und Reparatur
Erfahren Sie hier, was es mit dem OBD-II Fehlercode P279C auf sich hat, welche Symptome und Ursachen typisch sind und wie Sie die Reparatur angehen können.
P279C Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) verwendet zwei Methoden, um zu bestimmen, ob sich das Verteilergetriebe im Schaltmodus 4WD Low, 4WD High oder Neutral befindet.
1. Die erste Methode vergleicht den Sensor für die Getriebeausgangsdrehzahl mit dem Sensor für die Drehzahl am Verteilergetriebeausgang, um den Gang des Verteilergetriebes zu berechnen.
2. Die zweite Methode nutzt eine Nachricht über das LAN (Local Area Network), die vom Steuermodul des Verteilergetriebes an das ECM gesendet wird.
Das ECM nutzt diese Information, um das erforderliche Motordrehmoment und die Schaltpunkte des Getriebes zu bestimmen. Die Fehlererkennung für interne Defekte wird innerhalb des Steuermoduls selbst durchgeführt. Eine externe Diagnose der Schaltkreise ist nicht Teil dieses Prozesses.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte ist aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
Mögliche Ursachen für P279C
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
- Die Verkabelung des Motorsteuergeräts (ECM) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Motorsteuergeräts (ECM)
Anleitung zur Reparatur des Fehlercodes P279C
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten und checken Sie die Stecker auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Pins.