Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Die Schwere dieses Codes beginnt normalerweise als moderat, kann sich jedoch schnell zu einem höheren Schweregrad entwickeln, wenn er nicht rechtzeitig behoben wird.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Die Symptome eines Fehlercodes P2717 können umfassen:
- Das Fahrzeug geht in den Notlaufmodus
- Das Getriebe rutscht beim Schalten
- Überhitzung des Getriebes
- Das Getriebe ruckelt
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
- Symptome, die Fehlzündungen ähneln können
- Motorkontrollleuchte leuchtet
Was sind einige der häufigen Ursachen des Codes?
Die Ursachen dieses Getriebecodes P2717 können umfassen:
- Defekter Drucksteuermagnet
- Verschmutzte oder kontaminierte Flüssigkeit
- Verschmutzter oder verstopfter Getriebefilter
- Defekte Getriebepumpe
- Defektes Getriebeventilgehäuse
- Eingeschränkte hydraulische Kanäle
- Korrodierter oder beschädigter Stecker
- Defekte oder beschädigte Verkabelung
- Defektes PCM
Was sind die Fehlerbehebungs-Schritte für P2717?
Bevor Sie mit der Fehlerbehebung bei einer Fehlfunktion beginnen, sollten Sie nach technischen Servicebulletins (TSB) für das spezifische Fahrzeug nach Jahr, Modell und Getriebe suchen. Unter bestimmten Umständen kann dies langfristig viel Zeit sparen, indem es Sie in die richtige Richtung weist. Sie sollten auch die Fahrzeugaufzeichnungen überprüfen, um festzustellen, wann Filter und Flüssigkeit zuletzt gewechselt wurden, falls möglich.
Überprüfung von Flüssigkeiten und Verkabelung
Der erste Schritt ist die Überprüfung des Flüssigkeitsstands und die Untersuchung des Zustands der Flüssigkeit auf Kontamination. Bevor Sie die Flüssigkeit wechseln, sollten Sie die Fahrzeugaufzeichnungen prüfen, um festzustellen, wann Filter und Flüssigkeit zuletzt gewechselt wurden.
Als nächstes folgt eine detaillierte Sichtprüfung, um den Zustand der Verkabelung auf offensichtliche Defekte zu überprüfen. Überprüfen Sie die Stecker und Verbindungen auf Sicherheit, Korrosion und beschädigte Pins. Dies sollte die gesamte Verkabelung und Stecker der Drucksteuermagnete des Getriebes, der Getriebepumpe und des PCM umfassen. Je nach Konfiguration kann die Getriebepumpe elektrisch oder mechanisch sein.
Erweiterte Schritte
Erweiterte Schritte sind immer sehr fahrzeugspezifisch und erfordern geeignete fortschrittliche Ausrüstung, um präzise zu arbeiten. Diese Verfahren erfordern ein digitales Multimeter und die fahrzeugspezifischen technischen Referenzen. Sie sollten die fehlerbehebungs-spezifischen Richtlinien für Ihr Fahrzeug einholen, bevor Sie mit den erweiterten Schritten fortfahren. Die Spannungsanforderungen können sehr modellspezifisch sein. Die Anforderungen an den Flüssigkeitsdruck variieren ebenfalls je nach Design und Konfiguration des Getriebes.
Durchgangsprüfungen
Sofern in den technischen Daten nicht anders angegeben, sollten normale Messwerte für Verkabelung und Verbindungen 0 Ohm Widerstand betragen. Durchgangsprüfungen sollten immer bei ausgeschalteter Stromversorgung des Stromkreises durchgeführt werden, um Kurzschlüsse im Stromkreis und weitere Schäden zu vermeiden. Widerstand oder fehlende Durchgängigkeit deuten auf defekte Verkabelung hin, die offen oder kurzgeschlossen ist und repariert oder ersetzt werden muss.
Was sind die üblichen Reparaturen für diesen Code?
- Wechsel von Flüssigkeit und Filter
- Ersatz des defekten Drucksteuermagneten
- Reparatur oder Ersatz einer defekten Getriebepumpe
- Reparatur oder Ersatz des defekten Getriebeventilgehäuses
- Spülen des Getriebes zur Reinigung der Kanäle
- Reinigung von Korrosion an Steckern
- Reparatur oder Ersatz der Verkabelung
- PCM-Austausch
Eine mögliche Fehldiagnose kann umfassen:
- Motorfehlzündungsproblem
- Getriebepumpenproblem
- Internes Getriebeproblem
- Getriebeproblem
Ich hoffe, die Informationen in diesem Artikel haben Ihnen geholfen, sich in die richtige Richtung zu orientieren, um das Problem mit Ihrem Fehlercode des Drucksteuermagneten zu beheben. Dieser Artikel ist streng informativ, und die technischen Daten und Servicebulletins für Ihr spezifisches Fahrzeug sollten immer Vorrang haben.