Fehlercode P258F: Bedeutung, Ursachen und Behebung
Der OBD-II-Code P258F weist auf ein Kommunikationsproblem zwischen Motor- und Getriebesteuergerät hin, das die Drehmomentreduzierung während des Schaltvorgangs betrifft. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erklärung.
P258F Bedeutung
Um den Schaltkomfort zu verbessern, kann das Getriebesteuergerät (TCM) vom Motorsteuergerät (ECM) eine Reduzierung des Motordrehmoments während des Schaltvorgangs anfordern. Wenn eine solche Anforderung eingeht, reagiert das ECM durch eine Verzögerung des Zündzeitpunkts und bestätigt dem TCM die erfolgreiche Durchführung. Wenn das ECM die Anforderung nicht erfüllen kann, sendet es eine Fehlermeldung an das TCM.
Die Anforderung zur Drehmomentreduzierung wird über ein Kommunikationsnetzwerk namens CAN-Bus (Controller Area Network) an das ECM gesendet. Zwei separate Leitungen werden für den CAN-Datenaustausch zwischen dem ECM und dem TCM genutzt. Wichtig zu wissen: Ein Fehler im CAN-Bus selbst führt nicht direkt zur Setzung dieses Diagnosecodes (DTC). Tritt ein CAN-Bus-Fehler auf, werden in der Regel zuerst andere DTCs gespeichert. Der Code P258F wird gesetzt, wenn das TCM eine Fehlermeldung zur Drehmomentreduzierung vom ECM erhält.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte (MKL) ist aktiviert oder leuchtet auf
- Verschlechterter Schaltkomfort
Mögliche Ursachen für P258F
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
- Defektes Getriebesteuergerät (TCM)
- Veraltete Software des Motorsteuergeräts (ECM)
- Veraltete Software des Getriebesteuergeräts (TCM)
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung des Motorsteuergeräts (ECM)
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Motorsteuergeräts (ECM)
So beheben Sie den Fehlercode P258F
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine visuelle Inspektion der relevanten Kabelbäume und Steckverbindungen durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins.
Im nächsten Schritt sollten die Steuergerätesoftwarestände geprüft und, falls verfügbar, auf den neuesten Stand gebracht werden. Liegen keine Softwareupdates vor oder beseitigen diese das Problem nicht, ist eine eingehende elektrische Prüfung der Leitungen und der Stromversorgung der Steuergeräte durch einen Fachmann erforderlich. Im schlimmsten Fall kann ein Austausch des ECM oder TCM nötig sein.