Bedeutung
Das PCM (Motorsteuergerät) hat ein abnormales Signal vom Zündschalter-Positionskreis erkannt, das außerhalb der Herstellerspezifikationen liegt. Dieser Kreis informiert das PCM über den Zündungszustand (z.B. „ON“, „START“, „ACC“).
Mögliche Ursachen
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Defekt am Zündschalter
- Innere mechanische Abnutzung oder elektronischer Ausfall.
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Probleme mit der Verkabelung
- Durchtrenntes oder kurzgeschlossenes Kabelbaum (gegen Masse oder eine andere Spannungsquelle).
- Korrodierte, lockere oder oxidierte elektrische Anschlüsse.
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Verbindungsfehler
- Verbiegte, gebrochene oder schlecht gesteckte Steckerpins.
Symptome
- ⚠️ Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet.
- Mögliche Beobachtungen:
- Intermittierende Startprobleme.
- Abnormales Verhalten von Zubehör (z.B. Scheinwerfer, Radio).
Reparaturverfahren
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Sichtprüfung (Priorität)
- Prüfen Sie das Kabelbaum zwischen Zündschalter und PCM.
- Untersuchen Sie die Steckverbinder:
- Achten Sie auf korrodierte, verbogene oder gebrochene Pins.
- Stellen Sie sicher, dass keine Feuchtigkeit/Oxidation vorhanden ist.
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Elektrische Tests
- Kontinuität: Prüfen Sie auf Unterbrechungen in den betreffenden Stromkreisen.
- Kurzschlüsse: Überprüfen Sie die Isolierung der Kabel (kein Kontakt zu Masse/anderen Stromkreisen).
- Spannungsversorgung: Messen Sie die Ein-/Ausgangsspannung des Zündschalters.
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Prüfung des Zündschalters
- Prüfen Sie seinen Innenwiderstand gemäß den Herstellerspezifikationen.
- Ersetzen Sie ihn bei Defekt (häufige Lösung).
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Zurücksetzen
- Löschen Sie den Fehlercode nach der Reparatur mit einem OBD-II-Tester.
- Stellen Sie sicher, dass er nach 1-2 Fahrzyklen nicht wieder auftritt.
Wichtige Punkte
- In 90 % der Fälle: Probleme mit Steckverbindungen oder Verkabelung (Korrosion/beschädigte Kabel).
- Schnelle Lösung: Reinigen Sie die Stecker oder tauschen Sie den Zündschalter aus.
- Achtung: Ignorieren Sie diesen Code nicht – er kann zu zufälligen Startproblemen oder einem liegengebliebenen Fahrzeug führen.