P246D Korrelation Drucksensor Dieselpartikelfilter A/B

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Fehlercode P246D: Bedeutung, Symptome, Ursachen und Reparatur

Hier finden Sie eine detaillierte Erklärung des Diagnosefehlercodes P246D, seiner häufigsten Ursachen, Symptome und der Vorgehensweise zur Behebung des Problems.

P246D – Bedeutung

Das Steuergerät des Antriebsstrangs (PCM) überwacht die Plausibilität des Drucksensors im Dieselpartikelfilter (DPF) unter Leerlauf- und Teillastbedingungen. Der Test schlägt fehl, wenn der Signalwert des Drucksensors im Leerlauf unter 0,15 kPa (0,022 psi) liegt. Der Test schlägt ebenfalls fehl, wenn der Signalwert des Drucksensors unter Teillast unter einen Mindestwert oder über einen Höchstwert steigt. Diese Minimal- und Maximalwerte basieren auf dem Abgasvolumen.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service-Hinweis „Motor bald überprüfen“)

Mögliche Ursachen

  • Defekter Drucksensor des Dieselpartikelfilters
  • Die Sensorleitung des Dieselpartikelfilter-Drucksensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Dieselpartikelfilter-Drucksensors

So beheben Sie den Fehlercode P246D

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der Kabelbäume und der zugehörigen Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgetretenen oder korrodierten Steckerstiften.

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