Diagnose und Behebung des Fehlercodes P245D
Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Der Schweregrad dieses Fehlercodes kann erheblich variieren, von moderat bis schwer, abhängig von den spezifischen Symptomen der Fehlfunktion sowie dem Zustand des Kühlers und des Bypass-Ventils. Ein defektes EGR-Ventil oder ein Steuerkreis kann zu Motorklopfen und Frühzündung führen, was Kolben, Ventile und andere damit verbundene interne Motorkomponenten beschädigen kann.
Welche Symptome treten bei diesem Code auf?
Die Symptome eines Fehlercodes P245D können sein:
- Das Fahrzeug besteht möglicherweise den Abgastest nicht
- Motorklopfen oder Ruckeln beim Beschleunigen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schlechte Motorleistung
- Die Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet auf
Was sind häufige Ursachen für diesen Code?
Die Ursachen für diesen Code P245D können sein:
- Defektes EGR-Kühler-Bypassventil
- Verstopfter oder beschädigter EGR-Kühler
- Fehlfunktion des Temperaturschalters
- Übermäßige Kohlenstoffablagerungen
- Defekte oder beschädigte Kabel
- Korrodierter, beschädigter oder loser Stecker
- Defektes ECM (Motorsteuergerät)
Schritte zur Fehlerbehebung bei P245D
Der erste Schritt bei der Fehlersuche ist die Recherche nach technischen Servicebulletins (TSB) für das spezifische Fahrzeug, modelljahr und den Antriebsstrang. In manchen Fällen kann dies langfristig viel Zeit sparen, indem es Sie in die richtige Richtung weist.
Der zweite Schritt besteht darin, alle mit dem EGR-Kühler-Bypasskreis verbundenen Komponenten zu lokalisieren und auf mögliche physische Schäden zu überprüfen. Abhängig vom Fahrzeug kann dieser Kreis mehrere Komponenten umfassen, darunter den Temperaturschalter, das Bypassventil, das EGR-Ventil, den EGR-Kühler und das ECM. Führen Sie eine gründliche Sichtprüfung durch, um die zugehörige Verkabelung auf offensichtliche Defekte wie Kratzer, Scheuerstellen, blanke Drähte oder Brandspuren zu überprüfen. Überprüfen Sie anschließend die Stecker und Verbindungen auf Festigkeit, Korrosion und beschädigte Pins. Dieser Prozess sollte alle Verdrahtungsanschlüsse an allen Komponenten einschließen, auch am EGR-Temperaturschalter und am ECM. Konsultieren Sie die fahrzeugspezifischen technischen Daten, um die Schaltungskonfiguration des EGR-Kühler-Bypassventils zu überprüfen und jede im Kreis integrierte Komponente zu bestätigen, die in manchen Anwendungen eine Sicherung oder eine Schmelzverbindung umfassen kann.
Erweiterte Schritte
Die erweiterten Schritte sind sehr fahrzeugspezifisch und erfordern die Verwendung geeigneter, fortschrittlicher Ausrüstung für eine genaue Durchführung. Diese Verfahren erfordern ein digitales Multimeter und die fahrzeugspezifischen technischen Referenzen.
Spannungsprüfungen
Die Referenzspannung und die akzeptablen Bereiche können je nach spezifischem Fahrzeug und Schaltungskonfiguration variieren. Die technischen Daten enthalten Fehlerbehebungstabellen und die entsprechende Reihenfolge, die Sie befolgen müssen, um eine genaue Diagnose zu stellen.
Wenn bei diesem Prozess festgestellt wird, dass eine Stromquelle oder Masseverbindung fehlt, können Kontinuitätstests erforderlich sein, um die Integrität der Verkabelung, der Stecker und anderer Komponenten zu überprüfen. Kontinuitätstests sollten immer bei getrennter Stromversorgung des Kreises durchgeführt werden, und die normalen Messwerte für Verkabelung und Verbindungen sollten 0 Ohm Widerstand betragen. Widerstand oder fehlende Kontinuität deuten auf eine defekte Verkabelung hin, die unterbrochen, kurzgeschlossen oder korrodiert ist und repariert oder ersetzt werden muss.
Was sind gängige Reparaturen für diesen Code?
- Austausch des EGR-Kühlers
- Austausch des EGR-Kühler-Bypassventils
- Austausch des Temperaturschalters
- Reinigung von Korrosion an Steckverbindern
- Reparatur oder Austausch defekter Kabel
- Reinigung von Kohlenstoffablagerungen
- Austausch des ECM
Häufiger Fehler
Der Austausch des EGR-Kühler-Bypassventils, obwohl Kohlenstoffablagerungen oder defekte Verkabelung die Ursache dafür sind, dass das ECM diesen Code setzt.
Wir hoffen, dass die Informationen in diesem Artikel hilfreich waren, um Sie in die richtige Richtung zur Behebung des Problems mit dem Fehlercode für den Steuerkreis des Abgasrückführkühler-Bypasses zu lenken. Dieser Artikel dient ausschließlich Informationszwecken und den technischen Daten und Servicebulletins für Ihr spezifisches Fahrzeug sollte immer Priorität eingeräumt werden.