Fehlercode P2446: Bedeutung, Symptome, Ursachen und Reparatur
Der Fehlercode P2446 weist auf ein Problem im Sekundärluftsystem hin, das für eine schnellere Katalysatoraktivierung bei kalten Motoren verantwortlich ist. Hier finden Sie eine detaillierte Übersicht.
Was bedeutet der Fehlercode P2446?
Um die Aktivierung des Katalysators während der Motoraufwärmphase zu beschleunigen, pumpt das Sekundärluftsystem über Druck Luft in das Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe bereitgestellt und über das Luftumschaltventil zum Abgaskrümmer geleitet. Das Öffnen und Schließen des Luftumschaltventils wird durch das Vakuum-Umschaltventil (VSV) gesteuert. Die Motorsteuerung (ECM) überwacht sowohl die Luftpumpe als auch das Luftumschaltventil, um Fehlfunktionen in diesem System zu erkennen. Die ECM überwacht das Sekundärluftsystem und erkennt Störungen mithilfe eines Drucksensors, der am Luftumschaltventil angebracht ist.
Die ECM beobachtet den Druck im Sekundärluftkanal mit diesem Drucksensor. Der Sensor erfasst einen Abgasdruck im Sekundärluftkanal.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte ist aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
Mögliche Ursachen für P2446
- Sicherung der Luftpumpe durchgebrannt
- Ansaugschlauch beschädigt oder undicht
- Defekte Luftpumpe
- Defekter Drucksensor
- Kabelbaum der Luftpumpe unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis der Luftpumpe
- Kabelbaum des Drucksensors unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Drucksensors
Wie behebt man den Fehlercode P2446?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des zugehörigen Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgerutschten oder korrodierten Steckerstiften.