Fehlercode P2444: Bedeutung, Ursachen und Behebung
Der Fehlercode P2444 weist auf ein Problem im Sekundärluftsystem hin, das für eine schnellere Aktivierung des Katalysators in der Warmlaufphase des Motors verantwortlich ist.
P2444 Bedeutung
Um die Aktivierung des Katalysators während der Motoraufwärmphase zu beschleunigen, pumpt das Sekundärluftsystem unter Druck Luft in das Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe bereitgestellt und über das Luftumschaltventil zum Abgaskrümmer geleitet. Die Öffnungs- und Schließbewegung des Luftumschaltventils wird durch das Vakuum-Umschaltventil (VSV) gesteuert. Die Luftpumpe und das Luftumschaltventil werden vom Motorsteuergerät (ECM) überwacht, um Fehlfunktionen in diesem System zu erkennen. Das ECM überwacht das Sekundärluftsystem und erkennt Störungen mithilfe eines Drucksensors, der am Luftumschaltventil angebracht ist.
Das ECM beobachtet den Druck im Sekundärluftkanal mit dem Drucksensor am Luftumschaltventil im Sekundärluftsystem. Der Sensor erfasst den Abgasdruck im Sekundärluftkanal.
Mögliche Ursachen für P2444
- Kurzschluss im Stromkreis der Luftpumpe
- Defekte Luftpumpe
- Defekter Drucksensor
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Sensorverkabelung
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Drucksensors
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
Wann wird der Code P2444 erkannt?
Der Fehlercode wird gespeichert, wenn der vom Drucksensor gemessene Druckpegel ein bestimmtes Niveau nicht erreicht, obwohl das ECM die Luftpumpe eingeschaltet hat, oder wenn der Druckpegel einen Schwellenwert überschreitet, obwohl das ECM die Luftpumpe abgeschaltet hat. Das ECM wertet dies als einen Fehler im Sekundärluftsystem.
Anleitung: Fehlercode P2444 beheben
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung der Kabelbäume und der zugehörigen Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgetretenen oder korrodierten Steckerstiften.