Fehlercode P2440: Sekundärluftsystem – Fehler im Schaltsystem
Mögliche Ursachen
- Defektes Vakuumschaltventil (VSV)
- Kabelbaum des Vakuumschaltventils (VSV) unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Vakuumschaltventils (VSV)
- Defekter Drucksensor
- Defektes Luftschaltventil
Symptome
Mögliche Anzeichen für diesen Fehler sind:
- Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet auf
Bedeutung des Fehlercodes P2440
Um die Aktivierung des Katalysators bei kalten Motorstart zu beschleunigen, pumpt das Sekundärluftsystem mithilfe von Druck Sekundärluft in den Abgaskrümmer. Die Sekundärluft wird von der Luftpumpe bereitgestellt und über das Luftschaltventil zum Abgaskrümmer geleitet. Die Öffnungs- und Schließbewegung des Luftschaltventils wird durch das Vakuumschaltventil (VSV) gesteuert.
Die Motorsteuerung (ECM) überwacht die Luftpumpe und das Luftschaltventil, um Fehlfunktionen in diesem System zu erkennen. Mithilfe eines Drucksensors am Luftschaltventil überwacht das ECM das Sekundärluftsystem. Der Sensor erfasst den Abgasdruck im Sekundärluftkanal.
Wann wird der Fehlercode P2440 erkannt?
Das ECM speichert den Fehlercode, wenn es ein Signal vom Drucksensor erhält, obwohl es dem VSV befohlen hat, das Luftschaltventil zu schließen. Ebenso, wenn es kein Signal vom Sensor erhält, obwohl es dem VSV befohlen hat, das Ventil zu öffnen. In beiden Fällen interpretiert die Motorsteuerung dies als einen Fehler im Sekundärluftsystem.
Fehlerbehebung bei P2440
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des zugehörigen Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins.