Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Meistens würde ich sagen, dass emissionsbezogene Codes in der Schweregradskala ziemlich niedrig angesiedelt sind. Besonders im Vergleich zu möglichen Gefahren in anderen Systemen des Fahrzeugs wie Lenkung, Aufhängung, Bremsen usw. Der Punkt hier ist, dass, wenn Sie sozusagen größere Fische zu braten haben, Sie dies vorerst zurückstellen können. Dennoch sollte jeder elektrische Defekt mit einem gewissen Gefühl der Dringlichkeit behandelt werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Die Symptome eines P2213-Fehlercodes können sein:
- Erhöhte Kohlenwasserstoffemissionen
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Unregelmäßiger Kraftstoffverbrauch
- Unruhiger Leerlauf
- Übermäßiger Rauch
Was sind einige der häufigen Ursachen des Codes?
Die Ursachen dieses Kraftstoffkompensationscodes P2213 können sein:
- Defekter oder beschädigter NOx-Sensor
- Verschmutzter Sensor
- Beschädigte Verkabelung
- Internes ECM-Problem
- Verbindungsproblem
Was sind die Schritte zur Fehlerbehebung bei P2213?
Überprüfen Sie Ihren Sensor und das Kabelbaum visuell. Manchmal sind die Elemente, denen wir unsere Fahrzeuge aussetzen, der Grund für Ihren Fehler. Ich habe gesehen, wie Steine, Bordsteine, Schnee und Eis Sensoren wie diese entfernt haben, also stellen Sie sicher, dass der Sensor intakt ist und gut aussieht. Denken Sie daran, dass einige dieser Kabelbäume in unmittelbarer Nähe des Auspuffs verlegt sein können, sodass es möglich ist, dass die Drähte verbrannt/geschmolzen sind und alle möglichen Probleme verursachen.
TIPP: Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie in der Nähe des Auspuffs arbeiten.
Reinigen Sie den Sensor. Stellen Sie sicher, dass jeder im Auspuff montierte Sensor unzählige Heiz- und Kühlzyklen durchläuft. Daher dehnen sie sich aus und ziehen sich zusammen, was manchmal dazu führt, dass sie im Sensor-Gewinde am Auspuff festklemmen.
Wenn dies der Fall ist, müssen Sie möglicherweise Wärme auf die Gewinde anwenden, NICHT direkt auf den Sensor, da Sie auf diese Weise den NOx-Sensor beschädigen könnten. Wenn Sie noch nie Wärme angewendet haben, um Muttern oder Schrauben zu lösen, rate ich Ihnen, nicht damit zu beginnen. Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten/Kenntnissen haben, sollten Sie Ihr Fahrzeug immer zu einer renommierten Werkstatt bringen.