Mögliche Symptome
Die Symptome eines P2185-Codes können sein:
- Sehr hoher Kraftstoffverbrauch
- Eine Startunfähigkeit des Fahrzeugs
- Das Fahrzeug startet möglicherweise, läuft aber sehr unrund, bläst schwarzen Rauch aus, ruckelt stark und hat Aussetzer
- Die Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet
Ursachen
Ein P2185-Code kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:
- Eine schlechte Verbindung zum Kühlmitteltemperatursensor 2 (KTS 2)
- Eine Unterbrechung der Masseverbindung zwischen dem KTS 2 und dem PCM (Motorsteuergerät)
- Ein Kurzschluss in der Spannungsversorgung zwischen dem Sensor und dem PCM
- Ein defekter PCM (weniger wahrscheinlich)
- Ein defekter Temperatursensor (intern kurzgeschlossen)
Mögliche Lösungen
Überprüfen Sie zunächst, wenn Sie Zugang zu einem Diagnosegerät haben, die Anzeige des Kühlmitteltemperatursensors 2. Zeigt er einen logischen Wert an? Wenn ja, ist das Problem wahrscheinlich intermittierend. Führen Sie einen „Wackeltest“ durch, indem Sie den Stecker und die Kabel am Sensor bewegen, während Sie die Anzeige am Diagnosegerät beobachten. Achten Sie auf Aussetzer. Aussetzer würden auf eine schlechte Verbindung hindeuten.
Wenn das Diagnosegerät eine unlogische Temperatur anzeigt, überprüfen Sie den Widerstand des Temperatursensors. Liegt er außerhalb der Spezifikationen, tauschen Sie ihn aus. Entspricht er den Spezifikationen, ziehen Sie den Sensorstecker ab und überbrücken Sie mit einer Sicherungsbrücke die beiden Anschlüsse des Steckers. Die Temperaturanzeige sollte nun den Maximalwert (über 120 °C) anzeigen. Ist das nicht der Fall, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Masseverbindung oder der Spannungsversorgung vor.
Überprüfen Sie die 5-Volt-Referenzspannung am Stecker. Prüfen Sie ebenfalls die Masseverbindung am Stecker. Wenn Sie keine 5-Volt-Referenzspannung und/oder keine Masseverbindung haben, überprüfen Sie diese am PCM-Stecker. Wenn die Werte am PCM-Stecker in Ordnung sind, reparieren Sie die Unterbrechung oder den Kurzschluss in der Leitung zwischen PCM und Sensor. Wenn die Werte nicht in Ordnung sind, entfernen Sie die betreffende Leitung vom PCM und prüfen Sie die Spannung am PCM-Anschlussstift. Ist sie nun vorhanden, reparieren Sie den Kurzschluss in der Leitung. Ist sie nach dem Entfernen der Leitung und Prüfen des Stifts weiterhin nicht vorhanden, tauschen Sie den PCM aus.
HINWEIS: In der Regel weist P2185 auf einen defekten Temperatursensor hin, schließt aber andere Möglichkeiten nicht aus. Wenn Sie sich mit der Diagnose eines PCM nicht auskennen, versuchen Sie es nicht.