Fehlercode P2174: Schweregrad, Symptome, Ursachen und Reparatur
Schweregrad des Codes und Symptome
Die Schwere dieses Fehlercodes kann je nach spezifischem Defekt als mittel bis schwerwiegend eingestuft werden. Zu den Symptomen eines Fehlercodes P2174 können gehören:
- Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) oder ABS-Warnleuchte
- Der Motor startet möglicherweise nicht
- Keine oder nur schwache Reaktion beim Beschleunigen
- Das Automatikgetriebe schaltet nicht mehr
- Möglicherweise sind weitere Fehlercodes gespeichert
Häufige Ursachen für diesen DTC
Mögliche Ursachen für den Motorfehlercode P2174 können sein:
- Überhitzter Motor
- Defekt des Saugrohrdrucksensors (MAP-Sensor)
- Anomalien in der Bordspannung
P2174 Diagnose- und Reparaturverfahren
Der erste Schritt bei der Fehlerbehebung für jede Störung ist die Suche nach Technischen Servicebulletins (TSB) für das spezifische Fahrzeug nach Jahr, Modell und Motor. Unter bestimmten Umständen kann dies langfristig viel Zeit sparen, da es Sie in die richtige Richtung weist.
Der zweite Schritt bei diesem Code ist die Durchführung eines PCM-Scans, um andere Fehlercodes zu identifizieren. Dieser Code ist ein Informationscode, und in den meisten Fällen ist seine Funktion, den Fahrer darauf hinzuweisen, dass das PCM einen Notlaufmodus aktiviert hat, und zwar aufgrund einer Störung oder eines Fehlers in einem System, das nicht direkt mit dem Drosselklappenaktuator zusammenhängt.
Wenn andere Codes identifiziert werden, sollten Sie die TSBs für das spezifische Fahrzeug und diesen Code überprüfen. Wenn kein TSB vorliegt, müssen Sie die spezifischen Fehlerbehebungs schritte für diesen Code befolgen, um die Quelle der Störung zu identifizieren, die das PCM erkennt und die den Motor in den Notlaufmodus versetzt.
Sobald alle anderen Codes gelöscht wurden oder wenn keine weiteren Codes erkannt werden, aber der Code für den Drosselklappenaktuator weiterhin besteht, müssen das PCM und der Drosselklappenaktuator überprüft werden. Alle Kabel und Anschlüsse sollten visuell auf offensichtliche Defekte untersucht werden, um einen Anfang zu machen.
Häufiger Fehler
Der Austausch des Drosselklappenaktuators oder des PCM, während andere Defekte diesen Code auslösen.
Seltene Reparatur
Austausch der Drosselklappenaktuator-Steuerung.
Wir hoffen, dass die Informationen in diesem Artikel hilfreich waren, um Sie in die richtige Richtung zu weisen, um das Problem mit Ihrem Fehlercode zur Systemleistung des Drosselklappenaktuators zu beheben. Dieser Artikel dient ausschließlich Informationszwecken, und den spezifischen technischen Daten und Servicebulletins für Ihr Fahrzeug sollte immer Priorität eingeräumt werden.