Symptome
Mögliche Symptome für den Fehlercode P2130 sind:
- MIL-Kontrollleuchte (Störungsanzeige)
- Zündaussetzer im Leerlauf oder bei Autobahngeschwindigkeit
- Unrunder Leerlauf
- Motor geht eventuell nicht in den Leerlauf
- Motor startet und stirbt möglicherweise sofort wieder ab
Ursachen
Zu den potenziellen Ursachen für den Fehlercode P2130 zählen:
- Klemmende Drosselklappen-Rückholfeder
- Korrodierte Stecker am MAP- oder Drosselklappenpotentiometer (TPS)
- Falsch verlegtes oder scheuerndes Kabelbaum
- Defektes Drosselklappenpotentiometer (TPS)
- Defektes Motorsteuergerät (PCM)
Mögliche Lösungen
Überprüfung des Drosselklappenpotentiometers (TPS)
Falls Sie über einen Diagnosescanner verfügen, messen Sie die TPS-Spannung bei „Zündung ein, Motor aus“ (KOEO). Bei geschlossener Drosselklappe sollte die Spannung etwa 0,45 Volt betragen. Sie sollte beim Betätigen des Gaspedals stetig bis auf etwa 4,5 bis 5 Volt ansteigen. Gelegentlich kann nur ein Oszilloskop ein intermittierendes Problem in der TPS-Signalspannung erfassen. Wenn Sie eine Anomalie in der Spannungskurve feststellen, tauschen Sie das TPS aus.
Hinweis zur Kalibrierung und Fehlersuche
Hinweis: Einige TPS-Sensoren müssen kalibriert werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie ein digitales Multimeter (DVOM) für die Einstellung des neuen Sensors verwenden, ist es ratsam, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen.
Wenn die Spannung bei geschlossener Drosselklappe nicht bei 0,45 Volt (ca. ± 0,3 Volt) liegt oder die Anzeige „blockiert“ ist, ziehen Sie den TPS-Stecker ab. Prüfen Sie bei KOEO, ob am Stecker die 5-Volt-Referenzspannung anliegt und die Masseverbindung in Ordnung ist. Sie können die Durchgängigkeit des Signalkreises prüfen, indem Sie eine Sicherungsbrücke zwischen den Masse- und Signalkreis des TPS-Steckers setzen. Zeigt der Diagnosescanner nun Null Volt an, ersetzen Sie das TPS. Ändert sich die Anzeige jedoch nicht auf Null, suchen Sie nach einer Unterbrechung oder einem Kurzschluss im Signalkabel. Wird nichts gefunden, ist wahrscheinlich das PCM defekt. Wenn sich die Ruhespannung durch Bewegen des Kabelbaums verändert, liegt vermutlich ein defektes TPS vor.