Ernster DTC P2039: A-Luftdrucksensor-Defekt kann SCR-System deaktivieren und Katalysator schädigen.
Read more....Kategorie: P2000 à P2099
P203A – Reduktionsmittelstandssensor-Schaltkreis
Erfahren Sie mehr über den DTC P203A Reduktionsmittelstandssensor. Entdecken Sie Symptome, Schweregrad und warum eine Reparatur wichtig für Ihr Fahrzeug und …
Read more....P203B – Bereich/Leistung des Reduktionsmittelstandssensor-Kreislaufs
Erfahren Sie mehr über Fehlercode P203B: Drohender Notlaufmodus, Leistungsverlust und erhöhte Emissionen bei Diesel-Fahrzeugen mit SCR-System.
Read more....P203C – Niedriger Reduktionsmittelstand-Sensorstromkreis
Erfahren Sie mehr über den Fehlercode P203C: Geringfügiger Sensorstromkreis-Fehler mit möglichen Auswirkungen auf die Abgasemissionen.
Read more....P203D – Hochreduktantniveausensor-Schaltkreis
Erfahren Sie mehr über den P203D Fehlercode: Symptome und Bedeutung des Hochreduktorniveausensor-Stromkreisproblems.
Read more....P203E Unterbrechender/Unregelmäßiger Reduktionsmittelstandssensor-Stromkreis…
Erfahren Sie mehr über den DTC P203E: Ein geringfügiger Fehlercode mit Auswirkungen auf die Abgasreinigung.
Read more....P203F – Reduktionsmittelstand zu niedrig
Erfahren Sie mehr über den DTC-Code P203F: Ein geringfügiger Fehler im Reduktionsmittelsystem, der jedoch behoben werden sollte.
Read more....P2040 – A-Kreishochdruck-Sensor für Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck
Ernster P2040-Fehler: SCR-System deaktiviert bei defektem Reduzierersensor. Sofortige Reparatur verhindert Katalysatorschäden und Leistungsverlust.
Read more....P2041 A-Kreislauf des Einspritzdrucksensors für Reduktionsmittel Luftdruck unterbrochen
Ernster P2041 Fehlercode: Reduzierte Motorleistung und übermäßiger Rauch können auf Probleme mit dem SCR-System hinweisen.
Read more....P2042 – Getriebereduzierer-Temperatursensor-Schaltkreis
Ernster P2042-Fehler: Getriebeöltemperatursensor defekt. SCR-System deaktiviert, Motorleistung reduziert, schwarzer Rauch.
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