Erfahren Sie mehr über den EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor: Geringer Schweregrad, beeinträchtigt nur die Emissionen.
Read more....Kategorie: P2000 à P2099
P2025 – EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor-Baureihe
Erfahren Sie mehr über den P2025 EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor: Geringer Schweregrad, beeinträchtigt nur die Emissionen…
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Read more....P2027 – Hochtemperatur-EVAP-Kraftstoffdampfsensor-Schaltkreis
Erfahren Sie mehr über den EVAP-Fehlercode P2027 und seine geringe Auswirkung auf die Fahrzeugsicherheit. Tipps zur Diagnose und Reparatur für Ihr Auto.
Read more....P2028 Unterbrochener EVAP-Kraftstoffdampftemperatursensor-Schaltkreis
Erfahren Sie mehr über den P2028 Fehlercode: Geringe Auswirkungen auf Ihr Fahrzeug, aber wichtige Hinweise zur EVAP-Systemreparatur für optimale Leistung.
Read more....P2029 Kraftstoffbeheizter Zusatzheizungssystem deaktiviert
Erfahren Sie mehr über den Fehlercode P2029: Ursachen und Symptome bei Problemen mit der Kraftstoffbeheizung. Keine Wärme im Fahrzeug?
Read more....P202A – Steuerschaltkreis für Reduktionsmittelbehälterheizung / offen
Erfahren Sie mehr über den schwerwiegenden Fehlercode P202A im SCR-System: Symptome wie reduzierte Motorleistung…
Read more....P202B – Niedrige Reduktionsmittelbehälterheizungssteuerungsschaltung
Ernster Fehlercode P202B: Deaktiviertes SCR-System, reduzierte Motorleistung und Risiko von Katalysatorschäden. Sofortige Reparatur empfohlen.
Read more....P202C – Steuerschaltung für Hochdruckreduziertankheizer
Ernster P202C-Fehler: SCR-System-Deaktivierung droht bei defekter Steuerschaltung für Hochdruckreduziertankheizer.
Read more....P202D – Reduktormittel-Leckage
Erfahren Sie mehr über den schwerwiegenden Fehlercode P202D: Reduktormittel-Leckage im SCR-System.
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