Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Ein gespeicherter Code P204A sollte als schwerwiegend betrachtet und so schnell wie möglich behandelt werden. Das SCR-System könnte dadurch deaktiviert werden. Es könnten Schäden am Katalysator auftreten, wenn die Bedingungen, die zur Speicherung des Codes beigetragen haben, nicht rechtzeitig behoben werden.
Was sind einige der Symptome des Codes?
Die Symptome eines Fehlercodes P204A können sein:
- Reduzierte Energieeffizienz
- Übermäßiger schwarzer Rauch aus dem Fahrzeugabgas
- Verminderte Motorleistung
- Andere SCR-bezogene Codes
Was sind einige der häufigen Ursachen des Codes?
Die Ursachen dieses Codes können sein:
- Defekter Reduktionsmitteldrucksensor
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Stromkreise im Reduktionsmitteldrucksensorsystem
- Fehlerhafter SCR-Regler/PCM oder Programmierfehler
Was sind die Schritte zur Fehlerbehebung bei P204A?
Zur Diagnose eines Codes P204A werden ein Diagnosescanner, ein digitales Volt-/Ohmmeter (DVOM) und eine Quelle für fahrzeugspezifische Diagnoseinformationen benötigt.
Sie können Ihre Fahrzeuginformationsquelle nutzen, um einen technischen Service-Bulletin (TSB) zu finden, der zum Jahr, zur Marke und zum Modell des Fahrzeugs passt, sowie zur Motorgröße, den gespeicherten Codes und den aufgetretenen Symptomen. Wenn Sie einen finden, könnte er nützliche Diagnoseinformationen liefern.
Verwenden Sie den Scanner (angeschlossen an den Diagnosestecker des Fahrzeugs), um alle gespeicherten Codes und relevante Freeze-Frame-Daten abzurufen. Es ist ratsam, diese Informationen zu notieren, bevor Sie die Codes löschen, und dann das Fahrzeug zu testen, bis der PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt oder der Code zurückgesetzt wird.
Wenn der PCM zu diesem Zeitpunkt in den Bereitschaftsmodus wechselt, ist der Code intermittierend und kann viel schwieriger zu diagnostizieren sein. In diesem Fall müssen die Bedingungen, die zur Speicherung des Codes beigetragen haben, sich möglicherweise verschlechtern, bevor eine genaue Diagnose gestellt werden kann.
Wenn der Code sofort zurückgesetzt wird, erfordert der nächste Schritt Ihrer Diagnose, dass Sie in Ihrer Fahrzeuginformationsquelle nach Diagnoseflussdiagrammen, Steckerbelegungsplänen, Steckeransichten und Testverfahren/-spezifikationen für Komponenten suchen.
Schritt 1
Verwenden Sie das DVOM, um den Reduktionsmitteldrucksensor gemäß den Herstellerspezifikationen zu testen. Komponenten, die nicht innerhalb der zulässigen Grenzwerte testen, sollten als fehlerhaft betrachtet werden.
Schritt 2
Wenn der tatsächliche Druck des Reduktionsmittelsystems den Spezifikationen entspricht, der Code P204A bestehen bleibt und der betreffende Sensor funktionsfähig ist, verwenden Sie das DVOM, um die Signal-Eingangs- und -Ausgangsstromkreise zwischen dem Drucksensor und dem PCM/SCR-Regler zu testen. Trennen Sie alle Regler, bevor Sie das DVOM für Tests verwenden.
Codes für Reduktionsmitteldrucksensoren werden in der Regel einer Pumpe des Reduktionsmittelsystems zugeschrieben, die intern leckt, aber schließen Sie Ihre Diagnose ab.