Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defektes Zündsteuermodul
- Zündsteuermodul-Kabelbaum unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Zündsteuermodul-Stromkreis
Beschreibung
Das Zündsteuermodul (ICM) verfügt über unabhängige Stromversorgungs- und Massekreise. Die Stromkreise zwischen dem ICM und dem Antriebsstrangsteuermodul (PCM) bestehen aus folgenden Kreisen: – Zündzeitpunkt-Synchronisierungssignal (IC) – IC-Synchronisierungssteuerung – Niedrigauflösendes Motordrehzahlsignal – Mittleres Auflösungsmotorsignal – Nockenwellenpositionssignal – Niedrigreferenz Das ICM sendet 3X-Signale an das PCM und steuert den Zündzeitpunkt während des Motorstarts. Der Zündzeitpunkt wechselt zur PCM-Steuerung, nachdem folgende Aktionen stattgefunden haben: Das PCM empfängt das zweite 3X-Signal. Das PCM legt 5 Volt an den Zündzeitpunkt-Synchronisierungssignal-Stromkreis (IC) an. Das ICM überwacht das CKP-Synchronisierungssignal beim Motorstart. Das CKP-Synchronisierungssignal wird vom CKP-Sensor zum ICM über den CKP-Sensor-Signalstromkreis 2 übertragen. Das CKP-Synchronisierungssignal wird verwendet, um das richtige Zylinderpaar zu bestimmen und die Zündfolge der Zündspule zu starten. Die 18X-Referenzimpulse werden vom CKP-Sensor zum ICM über den CKP-Sensor-Stromkreis 1 übertragen. Die 18X-Referenzimpulse werden für die Kraftstoffeinspritzung und Zündsteuerung verwendet. Sobald das ICM beide Signale empfangen hat, überträgt das ICM die 18X- und 3X-Referenzsignale an das PCM. Die CMP- und CKP-Sensoren teilen sich einen 12-Volt-Referenz- und Niedrigreferenzstromkreis. Der CKP-Sensor besteht aus folgenden Stromkreisen: – 12-Volt-Referenz – Niedrigreferenz – CKP-Sensor-Signal 1 – CKP-Sensor-Signal 2.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker prüfen. Auf beschädigte Komponenten prüfen und nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften suchen.
Erkannt
Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) erkennt eine Unterbrechung im Zündsteuermodul (ICM)
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor in Kürze)