Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Nockenwellenpositionssensor
- Die Verkabelung des Nockenwellenpositionssensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Nockenwellenpositionssensors
- Defekter Anlasser
- Stromkreis des Startsystems
- Schwache Batterie (entladen)
Beschreibung
Der Nockenwellenpositionssensor ist ein elektronisches Gerät, das in einem Motor verwendet wird, um die Drehgeschwindigkeit der Nockenwelle zu erfassen. Diese Informationen werden vom Motorsteuermodul (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung genutzt. Der Nockenwellenpositionssensor erkennt den Rückzug der Nockenwelle (Einlass), um einen bestimmten Zylinder zu identifizieren. Der Nockenwellenpositionssensor erkennt die Position des Kolbens. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem stationären Teil, dem Sensor selbst.
Wenn der Motor läuft, verursachen die hohen und niedrigen Teile der Zähne eine Änderung des Abstands zum Sensor. Der sich ändernde Abstand führt zu einer Veränderung des Magnetfelds in der Nähe des Sensors. Die Änderung des Magnetfelds bewirkt eine Spannungsänderung im Sensor.
Wenn das Kurbelwellenpositionssensorsystem (POS) ausfällt, übernimmt der Nockenwellenpositionssensor stattdessen verschiedene Steuerungen der Motorkomponenten unter Verwendung der Zeitsteuerung der Zylindererkennungssignale.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbäume und zugehörigen Steckverbindungen. Überprüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor in Kürze)
- Leistungsverlust
- Motor bleibt stehen