Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Kurbelwellenpositionssensor
- Die Verkabelung des Kurbelwellenpositionssensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kurbelwellenpositionssensor-Stromkreis
- Die Signalplatte könnte beschädigt sein
- Der Anlasser könnte defekt sein
- Stromkreis des Startsystems
- Schwache oder leere Batterie
Technische Hinweise
Manchmal und bei bestimmten Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Anlasser einen Kurbelwellenpositionssensor-Code auslösen. Bevor Sie Teile ersetzen, laden Sie die Batterie auf oder tauschen Sie sie aus.
Beschreibung
Der Kurbelwellenpositionssensor (CKP), auch bekannt als Kurbelwellenpositionsgeber, ist eine elektronische Vorrichtung in einem Motor, die die Drehzahl der Kurbelwelle erfasst. Diese Informationen werden vom Motorsteuergerät (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung verwendet. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem statischen Teil, dem Sensor selbst.
Wenn der Motor läuft, verursachen die hohen und niedrigen Teile der Zähne eine Änderung des Abstands zum Sensor. Der sich ändernde Abstand führt zu einer Veränderung des Magnetfelds in der Nähe des Sensors. Die Änderung des Magnetfelds bewirkt eine Spannungsänderung im Sensor.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaumverdrahtung und die zugehörigen Steckverbindungen. Überprüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Erkannt
– Das Signal des Kurbelwellenpositionssensors (POS) wird vom ECM während der ersten Sekunden des Motorstarts nicht erkannt
– Das entsprechende Impulssignal des Kurbelwellenpositionssensors
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor in Kürze)
- Leistungsverlust/Leistungsabfall
- Motor bleibt stehen
- Motor springt schwer an