Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Kurbelwellenpositionssensor
- Die Verdrahtung des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kurbelwellenpositionssensor (CKP)-Stromkreis
Beschreibung
Der Kurbelwellenpositionssensor (NE-Signal) besteht aus einer Signalscheibe und einer Erfassungsspule. Die NE-Signalscheibe hat 34 Zähne und ist an der Kurbelwelle montiert. Der NE-Signalsensor erzeugt 34 Signale pro Motordrehung. Das Motorsteuergerät (ECM) erfasst den Standard-Kurbelwellenwinkel basierend auf den Signalen und den tatsächlichen Kurbelwellenwinkel der Motordrehzahl durch die NE-Signale.
Reparaturanleitung
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbäume und die zugehörigen Steckverbindungen. Überprüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor leuchtet bald auf)
- Leistungsverlust/Leistungsabfall
- Motor bleibt stehen