Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Kurbelwellenpositionssensor
- Die Verdrahtung des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kurbelwellenpositionssensor (CKP)-Stromkreis
- Die Signalplatte könnte beschädigt sein
- Der Anlasser könnte defekt sein
- Stromkreis des Startsystems
- Batterie entladen oder schwach
Technische Hinweise
– Manchmal und bei bestimmten Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Anlasser einen Fehlercode des Kurbelwellenpositionssensors auslösen. Vor dem Austausch von Teilen die Batterie aufladen oder ersetzen.
Beschreibung
Der Kurbelwellenpositionssensor (CKP), auch bekannt als Kurbelwellenpositionsgeber, ist eine elektronische Vorrichtung in einem Motor, die die Drehzahl der Kurbelwelle erfasst. Diese Informationen werden vom Motorsteuergerät (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung verwendet. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem stationären Teil, dem Sensor selbst.
Wenn der Motor läuft, verursachen die hohen und niedrigen Teile der Zähne eine Änderung des Abstands zum Sensor. Der sich ändernde Abstand führt zu einer Veränderung des Magnetfelds in der Nähe des Sensors. Die Änderung des Magnetfelds bewirkt eine Spannungsänderung im Sensor.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuelle Inspektion des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder. Überprüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Erkannt
– Das Signal des Kurbelwellenpositionssensors (POS) wird vom ECM während der ersten Sekunden des Motorstarts nicht erkannt
– Das entsprechende Impulssignal des Kurbelwellenpositionssensors
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor in Kürze)
- Leistungsverlust/Leistungsabfall
- Motor bleibt stehen