P1332 Code Ford – Niedriger Schaltkreis für Ladedrucksteuerung des Turboladers/Kompressors
Was sind mögliche Ursachen für den Ford DTC P1332?
HINWEIS: Die genannten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten weitere Ursachen existieren.
- Defekter Turbolader (TC)-Ablassventilaktor oder Kompressor (SC)-Bypassventil
- Turbolader (TC)-Ablassventilaktor- oder Kompressor (SC)-Bypassventil-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Turbolader (TC)-Ablassventilaktor- oder Kompressor (SC)-Bypassventil-Schaltkreis
Wie repariert man den Ford DTC P1332?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell den zugehörigen Kabelbaum und die Steckverbinder. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Was sind mögliche Symptome des Codes?
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwartungswarnleuchte in Kürze)
Was bedeutet der Ford-Code P1332?
Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) überwacht den Turbolader (TC)-Ablassventilaktor oder das Kompressor (SC)-Bypassventil. Das PCM setzt den OBDII-Code, wenn der Turbolader (TC)-Ablassventilaktor oder das Kompressor (SC)-Bypassventil nicht den Werksspezifikationen entsprechen.