P1323 Code Buick – 24X-Referenzkreis mit niedriger Frequenz

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Was sind mögliche Ursachen für den DTC P1323 Buick?

HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.

  • Defekter 24X-Kurbelwellenpositionssensor
  • Die Verdrahtung des 24X-Kurbelwellenpositionssensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des 24X-Kurbelwellenpositionssensors

Wie repariert man den DTC P1323 Buick?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell das Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

Wann wird der Buick P1323-Code erkannt?

Kein 24X-Referenzimpuls wird vom Antriebsstrangsteuermodul (PCM) empfangen, und die Leitung bleibt für 4 Sekunden auf niedrigem Pegel.

Was sind mögliche Symptome des Buick P1323-Codes?

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für bevorstehende Motorwartung)

Was bedeutet der Buick P1323-Code?

Das Zündsteuermodul erzeugt ein 4X- und ein 24X-Signal, das vom PCM für Zündung und Kraftstoffsteuerung verwendet wird. In diesem Diagnosetest überprüft der PCM den Empfang von 4X-Referenzimpulsen ohne 24X-Referenzimpulse. Wenn der Motor läuft und der PCM 4X-Referenzimpulse ohne 24X-Referenzimpulse empfängt und die 24X-Referenzsignalleitung für 4 Sekunden auf niedrigem Pegel bleibt, wird der DTC P1323 gesetzt.

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