Was sind mögliche Ursachen für den GMC-Fehlercode P12B8?
- Kontaminierte oder ungeeignete Kraftstoffqualität
- Verschlissene Motorhauptkomponenten oder Zylinderkompressionsunterschiede
- Defekter Kraftstoffinjektor
- Kraftstoffinjektor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
| Wie repariert man den GMC-Fehlercode P12B8?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
| Welche möglichen Symptome treten beim Fehlercode P12B8 bei GMC auf?
- Motorwarnleuchte aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
| Was bedeutet der GMC-Fehlercode P12B8?
Das Motorsteuergerät (ECM) hat die Fähigkeit, die Einspritzzeitpunkt-Leistung zu erlernen. Bei betriebswarmem Motor und im Schubabschaltbetrieb wird das ECM jeden Injektor einzeln ansteuern und die Änderungen der Kurbelwellendrehzahl mithilfe der Eingabe des Kurbelwellenpositionssensors (CPS) messen. Das ECM führt diese Diagnose bei drei verschiedenen Kraftstoffdruckstufen für jeden Injektor durch. Das ECM passt den Zeitpunkt der Kraftstoffzufuhr jedes Injektors an, um den gewünschten Drehzahlanstieg zu erreichen. Das ECM speichert den erforderlichen Injektorzeitpunktwert, um die Kurbelwellendrehzahl um den gewünschten Betrag zu erhöhen. Wenn das ECM für einen bestimmten Injektor keinen Drehzahlanstieg steuern kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor gesetzt.