Ford Fehlercode P1404: Vollständige Anleitung von der Diagnose bis zur Reparatur

Der Fehlercode P1404 Ford ist ein generischer Code, der das Abgasrückführungssystem (AGR) betrifft, genauer gesagt den Schaltkreis des Differenzdrucksensors (DPFE-Sensor). Wenn dieser Code auf Ihrem Diagnosegerät erscheint, weist er auf ein Leistungsproblem oder einen Schaltkreisdefekt beim DPFE-Sensor hin, einem Schlüsselelement für den einwandfreien Betrieb des AGR-Ventils. Diesen Code, seine Ursachen und die Lösungsmethoden zu verstehen, ist entscheidend für jeden Ford-Fahrzeugbesitzer, der mit unruhigem Leerlauf oder einer leuchtenden Motorkontrollleuchte konfrontiert ist.

Was ist der Code P1404 und was bedeutet er?

Der Code P1404 wird spezifisch gespeichert, wenn das Motorsteuergerät (PCM) Ihres Fords eine abnormale Spannung oder einen außerhalb der Spezifikation liegenden Leistungsbereich vom Differenzdrucksensor des Abgasrückführungssystems (DPFE-Sensor) erkennt. Dieser Sensor hat die entscheidende Aufgabe, den Druckunterschied zwischen den beiden Seiten der Metallblende im AGR-Rohr zu messen. Diese Daten ermöglichen es dem PCM, den AGR-Gasstrom präzise zu berechnen und das Öffnen und Schließen des AGR-Ventils effektiv zu steuern. Ein P1404 Ford Fehler bedeutet somit, dass diese Regelstrecke unterbrochen ist, was das System daran hindert, optimal zu funktionieren.

Häufige Symptome des Fehlers P1404

Wenn der Code P1404 im Speicher des PCM gespeichert ist, können mehrere Symptome den Fahrer alarmieren. Es ist wichtig, diese nicht zu ignorieren, da sie das Fahrverhalten beeinträchtigen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen können.

• Motorkontrollleuchte leuchtet: Dies ist das offensichtlichste Zeichen dafür, dass das System eine Anomalie erkannt hat.
• Unruhiger oder ruckelnder Leerlauf: Der Motor kann im Leerlauf absterben oder ruckeln.
• Leistungsverlust: Ein Gefühl der Schwäche beim Beschleunigen, besonders beim Wiederanfahren.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Motor arbeitet weniger effizient.
• Erhöhter Schadstoffausstoß: Da das AGR-System seine Aufgabe nicht mehr erfüllt, erhöhen sich die Stickoxidemissionen (NOx).

Hauptursachen für den Code P1404 bei einem Ford

Mehrere Faktoren können die Ursache für das Auftreten des Codes P1404 Ford sein. Eine genaue Diagnose ist notwendig, um die Fehlerquelle einzugrenzen und den unnötigen Austausch von Teilen zu vermeiden.

• Ein defekter DPFE-Sensor: Dies ist die häufigste Ursache. Der Sensor selbst kann beschädigt sein oder fehlerhafte Messwerte liefern.
• Problem mit dem elektrischen Schaltkreis: Beschädigte, korrodierte, lockere oder kurzgeschlossene elektrische Kabel, die zum oder vom DPFE-Sensor führen.
• Verstopfte oder undichte Schläuche des DPFE-Sensors: Die kleinen Gummischläuche, die den Sensor mit dem AGR-Rohr verbinden, können sich mit Ruß zusetzen oder mit der Zeit Risse bilden, was die Druckmessung verfälscht.
• Problem am AGR-Ventil selbst: Obwohl der Code auf den Sensor-Schaltkreis hinweist, kann manchmal ein defektes oder verschmutztes AGR-Ventil die zugrundeliegende Ursache sein.
• Seltene Fehlfunktion des PCM: In seltenen Fällen kann das Steuergerät selbst defekt sein.

Wie diagnostiziert und repariert man den Fehler P1404?

Die Diagnoseprozedur sollte methodisch sein, um die Wurzel des Problems zu identifizieren.

1. Sichtprüfung

Beginnen Sie mit einer gründlichen Sichtprüfung der betroffenen Komponenten. Lokalisieren Sie den DPFE-Sensor (oft am Ansaugkrümmer oder in dessen Nähe montiert). Überprüfen Sie den Zustand der beiden kleinen Gummischläuche: Sind sie richtig angeschlossen, gerissen oder verstopft? Untersuchen Sie den elektrischen Stecker des Sensors: Ist er sauber, richtig eingesteckt und frei von Korrosion?

2. Test des DPFE-Sensors

Mit einem Multimeter können Sie den Sensor testen. Die genaue Prozedur variiert je nach Ford-Modell, besteht aber im Allgemeinen darin, die Referenzspannung (oft 5V) und Masse zu prüfen und dann das Rückmeldesignal (normalerweise zwischen 0,5V und 5V) im Leerlauf und bei leicht erhöhter Drehzahl zu messen. Ein Wert, der sich nicht ändert oder außerhalb der Spezifikationen liegt, deutet auf einen defekten Sensor hin.

3. Überprüfung der Schläuche

4. Reinigung des AGR-Ventils

Selbst wenn der Code den Sensor betrifft, ist es ratsam, das AGR-System zu reinigen. Demontieren Sie das AGR-Ventil und reinigen Sie Kohlenstoff und Ablagerungen gründlich mit einem speziellen Reinigungsmittel.

Reparatur

Abhängig von Ihrer Diagnose:

• Ersetzen Sie den defekten DPFE-Sensor (die häufigste Lösung).
• Ersetzen Sie gerissene oder verstopfte Vakuumschläuche.
• Reparieren oder ersetzen Sie das beschädigte Kabelbaumsegment.
• Reinigen oder ersetzen Sie das AGR-Ventil bei Bedarf.

Löschen Sie nach jeder Reparatur den Fehlercode mit einem OBD2-Scanner und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass der Code P1404 Ford nicht wieder auftritt.

Schlussfolgerung

Der Fehlercode P1404 Ford ist, obwohl spezifisch, ein bekanntes und oft einfach zu lösendes Problem. Ein logischer Diagnoseansatz, beginnend mit einer Sichtprüfung der Schläuche und Stecker, ermöglicht es oft, die Fehlerquelle schnell zu identifizieren. In den meisten Fällen reicht der Austausch des DPFE-Sensors aus, um die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen und die berüchtigte Motorkontrollleuchte auszuschalten. Für weniger versierte Heimwerker bleibt die Konsultation eines Fachmanns die sicherste Lösung für eine endgültige Diagnose.