Fehlercode P1367 Beschreibung
Der Diagnosecode P1367 (DTC) zeigt an, dass der obere Totpunkt-Sensor 2 (OT-Sensor) kein Signal an das Motorsteuergerät (ECM) sendet. Der OT-Sensor erfasst die Position der Kurbelwelle im Verhältnis zur oberen Totpunktposition des Zylinders Nummer eins. Diese Informationen sind entscheidend, damit das ECM den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffeinspritzung präzise steuern kann. Wenn der OT-Sensor 2 kein Signal sendet, kann dies zu Zündaussetzern, schlechter Motorleistung und potenziellen Motorschäden im Laufe der Zeit führen.
Häufige Ursachen für P1367
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen sind möglicherweise nicht vollständig und es könnten weitere Gründe vorliegen.
- Defekter OT-Sensor 2
- Beschädigte Verkabelung oder Stecker zum Sensor
- Fehlfunktion des ECM
- Falsche Installation des Sensors
- Überhitzung des Motors, die den Sensor beschädigt
Symptome von P1367
- Zündaussetzer oder unruhiger Leerlauf des Motors
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors
- Verminderte Kraftstoffeffizienz
- Motorabwürgen
- Motorkontrollleuchte leuchtet auf
Wie man P1367 behebt
- Beginnen Sie mit der Diagnose des Problems mit einem Scan-Tool, um den Fehlercode P1367 zu bestätigen und den defekten OT-Sensor 2 zu lokalisieren.
- Lokalisieren Sie den OT-Sensor 2, der in der Regel am Motorblock in der Nähe der Kurbelwelle montiert ist.
- Überprüfen Sie die Verkabelung und Stecker auf Beschädigungen oder Korrosion. Reparieren oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.
- Ersetzen Sie den defekten OT-Sensor 2 durch einen neuen Sensor in OEM-Qualität.
- Löschen Sie den DTC mit dem Scan-Tool und testen Sie das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.