Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen existieren.
- Defekter Nockenwellenpositionssensor
- Kabelbaum des Nockenwellenpositionssensors unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Nockenwellenpositionssensors
- Defekter Anlasser
- Stromkreis des Startsystems
- Leere (schwache) Batterie
Beschreibung
Der Nockenwellenpositionssensor ist ein elektronisches Gerät in einem Motor, das die Drehgeschwindigkeit der Nockenwelle erfasst. Diese Informationen werden vom Motorsteuergerät (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung genutzt. Der Nockenwellenpositionssensor erkennt den Rückzug der Nockenwelle (Einlass), um einen bestimmten Zylinder zu identifizieren. Der Nockenwellenpositionssensor erfasst die Position des Kolbens. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem statischen Teil, dem Sensor selbst.
Wenn der Motor läuft, verursachen die hohen und niedrigen Teile der Zähne eine Änderung des Abstands zum Sensor. Der sich ändernde Abstand führt zu einer Veränderung des Magnetfelds in der Nähe des Sensors. Die Änderung des Magnetfelds bewirkt eine Spannungsänderung im Sensor.
Wenn das Kurbelwellenpositionssensorsystem (POS) ausfällt, übernimmt der Nockenwellenpositionssensor stattdessen verschiedene Steuerungen der Motorbauteile unter Verwendung der Zeitsteuerung der Zylindererkennungssignale.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte des Motors bald)
- Leistungsverlust
- Motorstillstand