Was sind mögliche Ursachen für den Fehlercode P1315?
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekte Zündspule Nr. 4
- Die Zündspulenleitung Nr. 4 ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Zündspulenkreis Nr. 4
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
Wie behebt man den Fehlercode P1315?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell inspizieren Sie das Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Welche möglichen Symptome treten beim Fehlercode P1315 auf?
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für den Motor leuchtet bald auf)
Was bedeutet der Fehlercode P1315?
Das Direktzündsystem (DIS) ist ein Einzelzylinder-Zündsystem, das einen Zylinder mit einer Zündspule zündet. Der Zündverteiler ist ein integraler Bestandteil der Zündspule. Das Motorsteuergerät (ECM) bestimmt den Zündzeitpunkt und sendet ein Zündsignal (IGT) für jeden Zylinder. Basierend auf den IGT-Signalen schalten die Leistungstransistoren im Zündverteiler den Strom zur Primärspule der Zündspule ab, wodurch der Zündfunke an der Zündkerze durch die Zündspule erzeugt wird. Nachdem ein Befehl zum Abschalten des Primärkreises über die IGT-Leitung gegeben wurde, überwacht das ECM den IGF-Stromkreis, um sicherzustellen, dass der Primärschaltvorgang stattgefunden hat.