Was sind mögliche Ursachen für den GMC-Fehlercode P12BF?
- Kontaminierte oder ungeeignete Kraftstoffqualität
- Verschlissene Motorhauptkomponenten oder Zylinderkompressionsunterschiede
- Defekter Kraftstoffinjektor
- Kraftstoffinjektor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
| Wie repariert man den GMC-Fehlercode P12BF?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
| Was sind mögliche Symptome des GMC-Fehlercodes P12BF?
- Motorwarnleuchte aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
| Was bedeutet der GMC-Fehlercode P12BF?
Das Motorsteuermodul (ECM) hat die Fähigkeit, die Einspritzzeitpunkt-Leistung zu erlernen. Bei betriebswarmem Motor und im geschlossenen Drosselklappen-Auslaufmodus pulst das ECM jeden Injektor einzeln und misst die Änderungen der Kurbelwellendrehzahl mithilfe der Eingabe des Kurbelwellenpositionssensors (CPS). Das ECM führt diese Diagnose bei drei verschiedenen Kraftstofframpendrücken für jeden Injektor durch. Das ECM passt den Zeitpunkt der Kraftstoffabgabe jedes Injektors an, um den gewünschten Drehzahlanstieg zu erreichen. Das ECM speichert den erforderlichen Injektorzeitwert, um die Kurbelwellendrehzahl um den gewünschten Betrag zu erhöhen. Wenn das ECM für einen bestimmten Injektor keinen Drehzahlanstieg steuern kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor gesetzt.