Was sind die möglichen Ursachen für den Fehlercode P12B8?
- Kontaminierte oder ungeeignete Kraftstoffqualität
- Verschlissene Motorhauptkomponenten oder Zylinderkompressionsunterschiede
- Defekter Kraftstoffinjektor
- Kraftstoffinjektor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis
| Wie repariert man den Fehlercode P12B8?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen visuell. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
| Was sind die möglichen Symptome des Fehlercodes P12B8?
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
| Was bedeutet der Fehlercode P12B8?
Das Motorsteuergerät (ECM) hat die Fähigkeit, die Einspritzzeitpunkte des Injektors zu erlernen. Bei betriebswarmem Motor und im geschlossenen Drosselklappen-Auslaufmodus pulst das ECM jeden Injektor einzeln und misst die Änderungen der Kurbelwellendrehzahl mithilfe des Kurbelwellenpositionssensors (CPS). Das ECM führt diese Diagnose bei drei verschiedenen Kraftstofframpendrücken für jeden Injektor durch. Das ECM passt den Zeitpunkt der Kraftstoffzufuhr jedes Injektors an, um den gewünschten Drehzahlanstieg zu erreichen. Das ECM speichert den erforderlichen Injektorzeitpunkt, um die Kurbelwellendrehzahl um den gewünschten Betrag zu erhöhen. Wenn das ECM für einen bestimmten Injektor keinen Drehzahlanstieg steuern kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor gesetzt.