Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Durchgebrannte Zündspulensicherung
- Zündspulensicherungskabelbaum unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Zündspulensicherungskreis
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
Beschreibung
Das Zündsystem verwendet für jeden Zylinder eine einzelne Zündspule. Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht die Zündspannung der Sicherung an den einzelnen Spulen. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das ECM weniger als 2,5 V am Stromversorgungskreis der Zündspule erkennt.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell den betreffenden Kabelbaum und die Stecker prüfen. Auf beschädigte Komponenten überprüfen und nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften suchen.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für Motorwartung leuchtet bald auf)