P1266 Mögliche Ursachen
- Defekter Kraftstoffinjektor 6
- Kabelbaum des Kraftstoffinjektors 6 offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffinjektors 6
- Defektes Kraftstoffinjektor-Schnittstellenmodul
Wie erfolgt die Reparatur des Codes P1266?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für baldigen Service des Motors)
P1266 Bedeutung
Die Kraftstoffinjektoren sind mit der Hochdruckeinspritzschiene verbunden und liefern eine kalibrierte Menge Kraftstoff direkt in die Brennkammer. Der Piezo-Aktor wird vom PCM während des Haupteinspritzschritts für etwa 0 bis 400 Mikrosekunden gesteuert. Die Aktivierungs- und Deaktivierungszeiten der Kraftstoffinjektoren werden durch die Piezo-Antriebsvorrichtung gesteuert, die eine extreme Präzision während des Einspritzzyklus ermöglicht. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird vom Kraftstoffinjektor-Schnittstellenmodul im sekundären (hinteren) Kraftstoffinjektorstromkreis erkannt.