P1239 Mögliche Ursachen
- Defekter elektrischer Drosselklappenaktuator (TP-Sensoren 1 und 2)
- Die Verkabelung des elektrischen Drosselklappenaktualtors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des elektrischen Drosselklappenaktualtors
Wie erfolgt die Reparatur des Codes P1239?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die Kabelbaumverdrahtung und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service-Engine-Warnleuchte bald)
P1239 Bedeutung
Der elektrische Drosselklappenaktuator besteht aus einem Drosselklappenstellmotor, einem Drosselklappenpositionssensor usw. Der Drosselklappenpositionssensor reagiert auf die Bewegung der Drosselklappe.
Der Drosselklappenpositionssensor verfügt über zwei Sensoren. Diese Sensoren sind eine Art Potentiometer, die die Position der Drosselklappe in eine Ausgangsspannung umwandeln und das Spannungssignal an das Motorsteuergerät (ECM) senden. Darüber hinaus erfassen diese Sensoren die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit der Drosselklappe und übermitteln die Spannungssignale an das ECM. Das ECM bestimmt aus diesen Signalen den aktuellen Öffnungswinkel der Drosselklappe, und das ECM steuert den Drosselklappenstellmotor so, dass sich der Öffnungswinkel der Drosselklappe korrekt an die Fahrbedingungen anpasst.