P1239 DODGE Mögliche Ursachen
- Motoröl
- Defekter Motoröltemperatursensor
- Kabelbaum des Motoröltemperatursensors unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis des Motoröltemperatursensors
- Defektes Motorsteuergerät (PCM)
Wie wird der Fehlercode P1239 DODGE repariert?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte „Service Engine Soon“)
P1239 DODGE Bedeutung
Der Motoröltemperatursensor (EOT) ist ein variabler Widerstand, der die Temperatur des Motoröls misst. Das Motorsteuergerät (PCM) liefert eine 5-Volt-Referenzspannung und Masse für den Niedrigreferenzsignalschaltkreis der Sensoren. Wenn die Öltemperatur niedrig ist, ist der Widerstand des Sensors hoch. Wenn die Öltemperatur hoch ist, ist der Widerstand des Sensors niedrig. Der Diagnosefehlercode (DTC) P1239 wird gesetzt, wenn die Motoröltemperatur langsamer ansteigt als eine kalibrierte modellierte Temperatur. Wenn die tatsächliche Öltemperatur für drei Minuten unter die untere Grenze der kalibrierten modellierten Temperatur fällt, wird der Fehler gespeichert. Fehler nach zwei Auslösungen. Drei gute Fahrzyklen zum Löschen der MIL.