P1233 FORD – Kraftstoffpumpensteuermodul deaktiviert oder offline

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P1233 FORD Mögliche Ursachen

  • Der Trägheits-Kraftstoffabschalter (IFS) muss zurückgesetzt werden
  • Defektes Kraftstoffpumpensteuermodul (FPDM)
  • Die Verkabelung des Kraftstoffpumpensteuermoduls (FPDM) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffpumpensteuermoduls (FPDM)
  • Defekter Trägheits-Kraftstoffabschalter (IFS)
  • Defektes Motorsteuergerät (PCM)
 

Wie behebt man den Fehlercode P1233 FORD?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

Technische Hinweise

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
  • Motor startet nicht
 

P1233 FORD Bedeutung

Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht den Kraftstoffpumpenmonitor-Stromkreis (FPM) vom Kraftstoffpumpensteuermodul (FPDM). Wenn der Zündschlüssel auf „On“ steht, sendet das FPDM kontinuierlich ein Tastverhältnissignal an das PCM über den FPM-Stromkreis. Der Test schlägt fehl, wenn das PCM das Tastverhältnissignal nicht mehr empfängt.

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