P1232 MERCURE Mögliche Ursachen
- Defekte Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpe
- Defektes Kraftstoffpumpenrelais
- Kabelbaum der Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpe unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpenkreis
- Beschädigtes Antriebsstrangsteuergerät (PCM)
Wie behebt man den Fehlercode P1232 MERCURY?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Technische Hinweise
Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) überwacht die Ausgabe des Primärkreises der Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpe (LFP) vom PCM. Der Test schlägt fehl, wenn: bei aktiviertem LFP-Kreis (geerdet) ein übermäßiger Stromverbrauch im LFP-Kreis erkannt wird; oder wenn der LFP-Kreis deaktiviert ist, keine Spannung im LFP-Kreis erkannt wird (das PCM erwartet, die VPWR-Spannung zu erkennen, die durch die Spule des Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpenrelais zum LFP-Kreis fließt).
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst betriebsbereit)
P1232 MERCURY Bedeutung
Fehler im Primärkreis der Niedergeschwindigkeits-Kraftstoffpumpe ist die allgemeine Beschreibung für den Code P1232 Mercury, aber der Hersteller könnte für Ihr Fahrzeugmodell und Baujahr eine andere Beschreibung haben. Derzeit haben wir keine weiteren Informationen zum Mercury OBDII-Code P1232.