P1232 FORD Mögliche Ursachen
- Defekte Niederdruck-Kraftstoffpumpe
- Defektes Kraftstoffpumpenrelais
- Kabelbaum der Niederdruck-Kraftstoffpumpe unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Niederdruck-Kraftstoffpumpenkreis
- Beschädigtes Motorsteuergerät (PCM)
Wie behebt man den Fehlercode P1232 FORD?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
Technische Hinweise
Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht die Ausgabe des Primärkreises der Niederdruck-Kraftstoffpumpe (LFP) vom PCM. Der Test schlägt fehl, wenn: Wenn der LFP-Kreis eingeschaltet (geerdet) wird, ein übermäßiger Stromverbrauch im LFP-Kreis festgestellt wird; oder wenn der LFP-Kreis ausgeschaltet ist, keine Spannung im LFP-Kreis erkannt wird (das PCM erwartet, die VPWR-Spannung zu erkennen, die durch die Spule des Niederdruck-Kraftstoffpumpenrelais zum LFP-Kreis fließt).
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für baldigen Servicebedarf des Motors)
P1232 FORD Bedeutung
Fehler im Primärkreis der Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist die allgemeine Beschreibung des Ford-Codes P1232, aber der Hersteller könnte für Ihr Fahrzeugmodell und Baujahr eine abweichende Beschreibung haben. Derzeit haben wir keine weiteren Informationen zum Ford OBDII-Code P1232.