P1232 1997 FORD F150 Mögliche Ursachen
- Defekte Niederdruck-Kraftstoffpumpe
- Defektes Kraftstoffpumpenrelais
- Niederdruck-Kraftstoffpumpenkabelbaum unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Niederdruck-Kraftstoffpumpenkreis
- Beschädigtes Motorsteuergerät (PCM)
Wie behebt man den Fehlercode P1232 1997 FORD F150?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Technische Hinweise
Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht die Ausgabe des Primärkreises der Niederdruck-Kraftstoffpumpe (LFP) vom PCM. Der Test schlägt fehl, wenn: Wenn der LFP-Kreis eingeschaltet (geerdet) ist, ein übermäßiger Stromverbrauch im LFP-Kreis erkannt wird; oder wenn der LFP-Kreis ausgeschaltet ist, keine Spannung im LFP-Kreis erkannt wird (das PCM erwartet, die VPWR-Spannung zu erkennen, die durch die Spule des Niederdruck-Kraftstoffpumpenrelais zum LFP-Kreis fließt).
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst aktiv)
P1232 1997 FORD F150 Bedeutung
Fehlfunktion des Primärkreises der Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist die allgemeine Beschreibung des Fehlercodes P1232 1997 Ford F150, aber der Hersteller könnte eine andere Beschreibung für Ihr Fahrzeugmodell und -jahr haben. Derzeit haben wir keine weiteren Informationen zum OBDII-Code P1232 1997 Ford F150.