P1229 GMC Mögliche Ursachen
- Defekter Kraftstoffinjektor 3
- Kraftstoffinjektor-3-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung des Kraftstoffinjektor-3-Stromkreises
- Defektes Kraftstoffeinspritzsteuermodul (FICM)
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
Wie wird der GMC-Fehlercode P1229 repariert?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.
Technische Hinweise
Wenn nur ein Diagnosefehlercode (DTC) für den Kraftstoffinjektorsteuerkreis gesetzt ist, ist ein offener Stromkreis oder eine schlechte Verbindung die wahrscheinlichste Ursache. Wenn Gruppen von 4 DTCs für den Kraftstoffinjektorsteuerkreis gesetzt sind, ist ein Kurzschluss gegen Masse zu vermuten. Die Zylindergruppen sind 2, 3, 5, 8 oder 1, 4, 6, 7. Mehr als 4 DTCs für den Kraftstoffinjektorsteuerkreis deuten auf einen Kurzschluss gegen Spannung im Kraftstoffinjektorsteuerkreis als wahrscheinlichste Ursache hin.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte bald betriebsbereit)
- Motoraussetzer
- Schlechter Lauf
P1229 GMC Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) aktiviert den entsprechenden Kraftstoffinjektor beim Verdichtungstakt für jeden Zylinder. Das ECM steuert das Kraftstoffeinspritzsteuermodul (FICM), indem es den Steuerkreis über ein Halbleiterbauteil namens Treiber mit Masse verbindet. Das ECM überwacht den Zustand des Treibers. Wenn das ECM eine falsche Spannung für den gesteuerten Zustand eines Injektortreibers erkennt, wird der Diagnosefehlercode (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 oder P1244 gesetzt.