P1221 BUICK – Korrelation des Drosselklappenpositionssensors 1-2

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P1221 BUICK Mögliche Ursachen

  • Defekter Drosselklappenpositionssensor (TP)
  • Die Verdrahtung des Drosselklappenpositionssensors (TP) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Drosselklappenpositionssensor-Stromkreis (TP)
 

Wie behebt man den Fehlercode P1221 BUICK?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
 

P1221 BUICK Bedeutung

Der Drosselklappenpositionssensor (TP) ist am Drosselklappengehäuse der Drosselklappenaktuatorsteuerung (TAC) montiert. Der Sensor besteht tatsächlich aus 2 einzelnen Drosselklappenpositionssensoren in einem Gehäuse. Zwei separate Signalkreise, ein Niedrigreferenzstromkreis und ein 5-Volt-Referenzstromkreis werden verwendet, um den TP-Sensor und das TAC-Modul zu verbinden. Die Signalspannung des TP-Sensors steigt, wenn sich die Drosselklappe öffnet. Der Signalkreis des TP-Sensors wird auf eine Referenzspannung von 5 Volt hochgezogen.

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