Was bedeutet der Fehlercode P1204?
Der Fehlercode P1204 ist ein herstellerspezifischer OBD-II-Diagnosecode, der auf eine Zündaussetzung oder ein Problem mit der Kraftstoffversorgung in Zylinder Nr. 4 des Motors hinweist.
Eine Zündaussetzung bedeutet, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch in diesem Zylinder nicht richtig zündet, was die Motorleistung verringern, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und Vibrationen verursachen kann.
Mögliche Symptome des Fehlercodes P1204
🔸 Motorkontrollleuchte leuchtet (Check Engine)
🔸 Motor ruckelt oder läuft unrund
🔸 Leistungsverlust oder reduzierte Beschleunigung
🔸 Erhöhter Kraftstoffverbrauch
🔸 Vibrationen oder Ruckeln des Motors
Mögliche Ursachen des Fehlercodes P1204
✅ Zündproblem
- Defekte oder verschmutzte Zündkerze in Zylinder Nr. 4
- Defekte Zündspule oder Kurzschluss
- Beschädigte Verkabelung der Zündspule (durchtrennte Kabel, korrodierte Stecker, schlechter Kontakt)
✅ Problem mit der Kraftstoffversorgung
- Verstopfter oder defekter Kraftstoffinjektor in Zylinder Nr. 4
- Unzureichender Kraftstoffdruck (Kraftstoffpumpe, verstopfter Kraftstofffilter, defekter Druckregler)
- Leck im Kraftstoffkreislauf
✅ Problem mit der Luftansaugung
- Vakuumleck im Ansaugkrümmer
- Verschmutzter oder defekter Massenluftstromsensor (MAF)
- Defekter Saugrohrdrucksensor (MAP)
✅ Mechanisches Motorproblem
- Beschädigtes Auslass- oder Einlassventil
- Defekte Zylinderkopfdichtung, die zu Kompressionsverlust führt
Wie diagnostiziert und repariert man den Fehlercode P1204?
1. Technische Servicebulletins (TSB) prüfen
🔎 Bevor Sie eingreifen, suchen Sie nach einem TSB (Technical Service Bulletin) für Ihr Fahrzeug. Bei einigen Modellen gibt es bekannte Probleme mit dem Zünd- oder Einspritzsystem, die diesen Fehlercode erklären könnten.
2. Sichtprüfung der Verkabelung und Stecker
- Überprüfen Sie die Kabel und Stecker der Zündspule und des Injektors von Zylinder Nr. 4.
- Suchen Sie nach durchtrennten, verbrannten oder korrodierten Kabeln.
- Prüfen Sie, ob die Stecker richtig angeschlossen sind und keine verbogenen Pins vorhanden sind.
3. Zündung testen (Zündkerze und Spule)
✅ Ersetzen oder tauschen Sie die Zündkerze von Zylinder Nr. 4 mit der eines anderen Zylinders.
➡️ Wenn das Problem mitwandert, dann ist die Zündkerze defekt und muss ersetzt werden.
✅ Machen Sie dasselbe mit der Zündspule.
➡️ Wenn das Problem den Zylinder wechselt, dann ist die Zündspule die Ursache und muss ersetzt werden.
4. Kraftstoffinjektor von Zylinder Nr. 4 prüfen
- Trennen Sie den Injektor und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter.
- Prüfen Sie, ob er richtig sprüht (erfordert einen Test mit einem Diagnosegerät).
- Wenn der Injektor verstopft ist, reinigen Sie ihn mit einem geeigneten Produkt oder ersetzen Sie ihn.
5. Kraftstoffdruck und Luftlecks prüfen
- Verwenden Sie ein Manometer, um zu prüfen, ob der Kraftstoffdruck den Herstellerangaben entspricht.
- Suchen Sie nach Vakuumlecks um den Ansaugkrümmer, indem Sie Bremsenreiniger verwenden (wenn ein Leck vorhanden ist, ändert sich die Motordrehzahl, wenn er auf die Leckstelle gesprüht wird).
6. Motorcompression testen (falls nötig)
- Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, das Problem aber weiterhin besteht, führen Sie einen Compressionstest an Zylinder Nr. 4 durch.
- Ein Compressionsverlust kann auf eine defekte Zylinderkopfdichtung, ein verbranntes Ventil oder verschlissene Kolbenringe hinweisen.
Häufige Reparaturen für den Fehlercode P1204
🔧 Austausch der Zündkerze von Zylinder Nr. 4
🔧 Austausch oder Reparatur der Zündspule von Zylinder Nr. 4
🔧 Reparatur oder Austausch der elektrischen Verkabelung
🔧 Reinigung oder Austausch des Injektors von Zylinder Nr. 4
🔧 Überprüfung und Reparatur von Vakuumlecks im Ansaugsystem
🔧 Motorreparatur bei festgestelltem mechanischen Problem (Ventil, Zylinderkopfdichtung usw.)
Häufige Fehler bei der Diagnose des Fehlercodes P1204
❌ Zündkerzen und Zündspulen nicht prüfen, bevor teure Teile ersetzt werden
❌ Ein Problem mit dem Injektor oder Kraftstoffdruck ignorieren
❌ Vakuumlecks nicht prüfen, die Zündaussetzungen verursachen können
❌ Vergessen, die Motorcompression zu testen, wenn das Problem weiterhin besteht
Fazit
Der Fehlercode P1204 wird in der Regel durch ein Zünd-, Kraftstoffversorgungs- oder Luftansaugproblem in Zylinder Nr. 4 verursacht.
➡️ In den meisten Fällen löst ein einfacher Austausch der Zündkerze oder Zündspule das Problem.
➡️ Wenn die Zündung in Ordnung ist, prüfen Sie den Injektor und den Kraftstoffdruck.
➡️ Wenn das Problem nach diesen Tests weiterhin besteht, ziehen Sie eine eingehendere Motorinspektion in Betracht (Compression, Ventile usw.).
🚗 Benötigen Sie Hilfe, um die genaue Ursache zu identifizieren? Ein Besuch in der Werkstatt mit einem Diagnosegerät kann Ihnen Zeit sparen und Fehler vermeiden!