P1198 VOLKSWAGEN Mögliche Ursachen
- Defekter O2-Sensor
- O2-Sensor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im O2-Sensor-Stromkreis
Wie behebt man den Fehlercode P1198 VOLKSWAGEN?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst in Kürze)
P1198 VOLKSWAGEN Bedeutung
Sauerstoffsensoren (O2S) oder beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) müssen eine minimale Betriebstemperatur von 750 Grad Fahrenheit erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der beheizte Sauerstoffsensor diese Temperatur erreicht, desto schneller beginnt der Sensor, ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM) zu senden.
Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist im beheizten Sauerstoffsensor ein Heizelement integriert. Das ECM steuert das Heizelement des beheizten Sauerstoffsensors basierend auf Signalen der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizkreis, indem es den Stromfluss zur Masse ermöglicht.
Das ECM überwacht das empfangene Spannungssignal über den Heizkreis und bestimmt den Zustand des Stromkreises, indem es die erfasste Spannung mit den Werksspezifikationen vergleicht.